即市財經

九巴及龍運巴士母公司載通國際發盈警，預期上半年基礎盈利將按年跌約45%至55%，主要是國際燃油價格急劇飆升導致。 載通表示，持續的中東危機導致國際燃油價格急升及加劇波動，自2月底以來，燃油價格由每桶約90美元，曾大幅上漲近2倍至最高超過每桶250美元，雖然特區政府已提供短期燃油及隧道費補貼，集團亦實施不同成本控制措施，但財務表現仍無可避免受到不利影響。 公司指，最近國際燃油價格已從高位回落，但市場環境仍然高度波動。公司預計8月公布中期業績。

財經事務及庫務局局長許正宇，與尼日利亞財政部長兼經濟協調部長Taiwo Oyedele舉行網上雙邊會議，並代表香港特區政府與尼日利亞政府簽署全面性避免雙重課稅協定。 許正宇說，尼日利亞是非洲最多人口的國家，國內生產總值位列非洲第三，亦是「一帶一路」的參與者，是香港在非洲的重要貿易夥伴，認為持續擴展協定網絡，會讓以香港為基地的企業，在對外拓展業務時享有更大稅務確定性及避免雙重課稅，鼓勵企業集中在香港管理資金、配置資產和管控風險。 他說，今次是香港簽訂的第59份協定，亦是今年內第四份，未來將繼續加強相關工作力度，創造更具吸引力的營商及投資環境。 按照協定，香港居民在尼日利亞繳付的稅項均可根據《稅務條例》，抵免香港就同一筆收入所徵收的稅項；尼日利亞就香港居民的股息及利息，以及香港公司的特許權使用費徵收的預扣稅稅率，將由現時的10%降至7.5%。行政長官會同行政會議將根據《稅務條例》，就協定作出一項命令，會以先訂立後審議程序提交立法會省覽。 另外，許正宇亦在會議上向Taiwo Oyedele介紹香港作為國際金融中心的最新發展，包括跨境財富管理、國際競爭力及稅務政策等，以及政府剛開展試營運全新的香港黃金中央清算及結算系統，並推出一系列配套措施，建立現代化及全鏈條黃金交易生態圈。

在岸人民幣收市報7.7817元兌1美元，下跌33點子，中間價則升至近3年半高位，較市場預測偏弱約120點子。 市場人士指出，美伊局勢仍然緊張，人民幣中間價維持在6.8強方，或表明當局有意保持預期平穩，市場將繼續關注美伊局勢及美國通脹數據表現。

經絡按揭轉介研究部綜合土地註冊處資料，今年上半年現樓按揭登記累計近4.2萬宗，按年增加逾44%，創近4年首半年新高。樓花按揭登記累計2874宗，按年減少近10%。另外，今年首5個月新取用住宅按揭貸款宗數約22300宗，按年升約26%，創近4年首5個月新高。 數據亦顯示，在住宅市場價量齊升下，銀行對按揭業務態度轉趨積極，大型銀行更進取，推出低息定息按揭計劃及加碼按揭現金回贈等優惠，上月4大銀行現樓按揭市場佔有率升至78%，創3年新高。上半年港元一個月拆息大部分時間保持在2厘至3厘，以新造H按+1.3厘計算，業主暫時仍以封頂息率3.25厘供樓。 經絡按揭首席副總裁曹德明預計，美國聯儲局下半年有機會掉頭加息，但估計對按揭市場影響有限，全年新取用住宅按揭宗數仍有望按年升約兩成。 曹德明說，目前不少銀行對工商舖按揭取態審慎，傾向承造相對穩定的住宅按揭業務，不少大型銀行提供高達1.3厘至1.4厘的現金回贈，並提供定息按揭計劃吸客。他又估計，下半年實際按息有機會進一步下降。

國務院批覆《擴大消費「十五五」規劃》，到2030年消費市場總體規模持續擴大，居民消費率明顯提高，全社會商品及服務消費較快增長，社會消費品零售總額達到60萬億元人民幣左右，消費對經濟增長的拉動作用進一步增強。 規劃提出，未來要完善促進消費制度機制，加大直達消費者的普惠政策力度，增加政府資金用於民生保障支出；統籌利用中央預算內投資、地方政府專項債券等資金渠道，支持符合條件的消費基礎設施建設；支持金融機構加大對消費領域經營主體的信貸支持力度，優化實施個人消費貸款和服務業經營主體貸款貼息政策等。多渠道促進居民增收，健全最低工資標準調整機制，穩步提高最低工資標準。 當局亦提出，優化消費結構，居民人均服務性消費支出佔居民人均消費支出比重穩步提高；促進數字消費高質量發展，深入推進「人工智能+消費」，增加人工智能手機和電腦、智能穿戴、智能機器人、桌面級3D打印設備等新一代智能終端產品有效供應。 文件又指，未來將穩步擴大免簽國家範圍，持續優化過境免簽政策，進一步增開國際航線，重點增加歐美和一帶一路國家等國際直航航班數量等。

跨部門監察燃油供應專責組宣布為期兩個月的商用車輛隧道費減免及液化石油氣燃料補貼，將分別於本星期四晚上11時59分及本月30日晚上11時59分屆滿後，如期結束。 政府經濟顧問估計，柴油國際成品油價格應在今年餘下時間逐漸回落，近月數據亦反映車用石油氣價格大致平穩。由於支援措施屬臨時性和限期性，為免帶來公共財政風險，專責組決定兩項有時限支援措施會如期在兩個月期限屆滿後結束。 由本星期五零時零分起，所有商用車輛使用政府收費隧道及青沙管制區須恢復繳付正常收費；繳費方式及時限維持不變。運輸署已督導隧道費服務商調校「易通行」系統，確保運作暢順。由本月31日零時零分起，政府停止向本地客運商用車輛提供液化石油氣燃料補貼後，實際液化石油氣價格將以各油公司的零售價為準。

港股反覆靠穩收市。恒生指數早段曾升逾270點，高見24449點後曾倒跌80點，下午窄幅上落，收市報24213點，升38點，主板成交額逾3095億元。 科技指數失守4700點，收報4676點，跌幅0.96%。ATMXJ個別發展，美團跌近1%，京東集團升近3%。 晶片股下跌，華虹宏力跌逾7%，中芯跌近2%。壁仞科技跌逾4%，人工智能大模型股MINIMAX急跌逾17%，是表現最差科指成份股。 部分內房及內需股逆市造好，華潤啤酒及龍湖集團升逾3%。中資金融股個別發展，工行升近3%，中人壽跌逾3%。 國際油價上升，三桶油升近1%或以上。

滬深股市收市跌2%至逾3%。軍工電子、PCB概念、影視院線、商業航天等板塊下跌；中藥、銀行、油氣開採及服務、醫藥電商、燃氣等板塊逆市上升。 上證綜合指數報3913點，跌82點，跌幅2.06%，創逾3個月收市新低。 深證成份指數報14522點，跌523點，跌幅3.48%。 創業板指數報3723點，跌119點，跌幅3.1%。

港鐵公司就屯門第16區站第2期物業發展項目截止提交發展意向書，共收到28份意向書。

日股收市跌近2%。 日經指數收市報67242點，跌1315點，跌幅1.92%。

韓股大跌近9%收市，創逾2個月新低。 首爾綜合指數一度跌逾9%，低見6783點，並曾觸發熔斷機制，收市報6806點，跌669點，跌幅8.95%。 重磅半導體股被拋售，上周在納斯達克交易所以美國預託憑證（ADR）形式上市的SK海力士，韓股股價急挫逾15%。三星電子亦急挫近11%。

港鐵屯門第16區第2期物業發展項目，下午2時截收發展意向書，港鐵最少收到28份。物業及國際業務總監鄧智輝表示，項目本周三招標，9月初截標。 鄧智輝表示，項目可建5500多個單位，涉及約300萬平方呎發展面積。他說，項目位處屯門成熟社區，有50多萬居民，加上將有新興建車站接駁，未來亦設大型商場，形容條件理想。他提及，曾就項目兩度諮詢業界意見，並到地產建設商會詳細介紹，商會當時反應踴躍，預計項目受業界歡迎。 他表示，今次項目做法與以往招標的錦上路站一致，發展商可選擇將商場交予港鐵發展，認為是提供最大空間予市場參與。 政府將包括一幅白石角用地批予港鐵作私人住宅發展，為項目融資。鄧智輝表示，很高興獲發展局邀請參與項目，有關鐵路設計及城市規劃工作經已非常成熟，很多配套設施已進入最後研究階段，港鐵會盡快推展項目。