即市財經

港鐵屯門第16區第2期物業發展項目，下午2時截收發展意向書，港鐵最少收到28份。物業及國際業務總監鄧智輝表示，項目本周三招標，9月初截標。 鄧智輝表示，項目可建5500多個單位，涉及約300萬平方呎發展面積。他說，項目位處屯門成熟社區，有50多萬居民，加上將有新興建車站接駁，未來亦設大型商場，形容條件理想。他提及，曾就項目兩度諮詢業界意見，並到地產建設商會詳細介紹，商會當時反應踴躍，預計項目受業界歡迎。 他表示，今次項目做法與以往招標的錦上路站一致，發展商可選擇將商場交予港鐵發展，認為是提供最大空間予市場參與。 政府將包括一幅白石角用地批予港鐵作私人住宅發展，為項目融資。鄧智輝表示，很高興獲發展局邀請參與項目，有關鐵路設計及城市規劃工作經已非常成熟，很多配套設施已進入最後研究階段，港鐵會盡快推展項目。

台灣股市升幅顯著收窄。加權指數曾升近980點，亦曾跌逾80點，收市報45380點，升25點。

獲運輸署批出三個「自動車先導牌照」的Baidu Apollo International Limited，目前有50輛私家車獲准在本港指定路段測試，當中有30輛可於北大嶼山項目行駛。百度智能駕駛項目及商業發展高級經理黄文晞表示，在港測試超過一年，測試區域由最初的機場島，逐漸拓展至北大嶼山、九龍東及港島南區，已適應香港「左上右落」的道路設計，在繁忙迴旋處及必須讓路的路口等多種複雜場景，實現安全平穩運行。公司的「蘿蔔快跑第六代無人車 RT6 」有激光雷達、攝像頭等傳感器，可以像眼睛一樣工作，識別不同距離的障礙物，保證車輛的行駛安全。 被問到公司有自動車在武漢曾出現故障，影響交通，香港如何避免有關情況。黄文晞表示，在香港的所有測試至今運作大致暢順，無造成任何交通阻塞，強調運輸署及公司對車輛、駕駛、道路及技術的安全有非常嚴格要求，會做好多重安全保障。 公司舉行傳媒體驗，安排記者試乘自動車，由香港天際萬豪酒店出發至11 SKIES，車程約7分鐘。按先導牌照條件，車上需要有後備操作員，最多可讓兩名已登記乘客坐後排座椅。試乘期間，車輛時速維持在50公里以下，車上操作員雙手放在軚盤附近戒備。路經迴旋處時，車輛會自動讓車、駛近紅燈前會慢慢減速。

原油期貨價格升逾4%，美國與伊朗爆發新一輪軍事衝突，市場憂慮霍爾木茲海峽的航運受到威脅，原油供應再度受到影響。 紐約期油較早時報每桶74.53美元，升幅約4.4%。 布蘭特期油報每桶79.33美元，升4.4%。 美國在星期日對伊朗多處共數十個目標發動攻擊，伊朗革命衛隊就表示，已攻擊美軍在科威特同巴林的軍事基地。 美國總統特朗普較早時表示，霍爾木茲海峽仍然容許商船通過，但伊朗方面宣稱海峽已經關閉。 航運數據顯示，周日共有5艘船舶通過霍爾木茲海峽，是5周以來最少，包括兩艘分別載有200萬桶伊朗原油及50萬桶科威特石油產品的油輪離開海峽，有3艘油輪就駛入波斯灣裝載石油。

本港正進行自動駕駛車輛測試，運輸署表示，2024年底發出首個先導牌照至今年6月，先後發出7個先導牌照，涉及63輛自動車，分別在7個地方進行測試，涵蓋北大嶼山、九龍東、西九龍及港島數碼港。運輸署總機電工程師鍾卓明表示，全港累計測試里數超過24萬公里，所有測試大致暢順，已達到國際標準第四級的高度自動化水平，顯示香港在推動自動駕駛穩健發展，與海內外水平相若。 他形容北大嶼山自動車測試項目進展顯著，實現多項技術躍進，包括執行載客測試、路段擴展、提升車速至時速50公里，以及擴展至20輛車同時運行，收集多車並行資料等，為未來實現無人化及商業營運收集數據。 運輸署一直密切審視機場島項目的測試表現，確保安全、穩定、準確及暢順的要求，當確保有關指標滿意時，會考慮展開全遙距操作測試，實現無人化。自動駕駛車輛應用促進工作組會持續審視各個先導牌照項目的進度，提供所需支援及協調，安全積極有序推動自動車無人化規模化發展。

世界盃將會進入四強賽事，有發展商表示，旗下商場受惠於直播賽事，人流增加，部分食肆及商店的生意額有約一成增長。 信和集團首席商務總裁蔡碧林說，世界盃期間旗下商場有直播賽事，過去的周末更吸引一千人到商場觀看直播，現場氣氛熾熱，即使部分賽事本港時間凌晨進行，仍無阻球迷的熱情。 蔡碧林說，不少商戶都有所部署，例如咖啡店會提早、甚至通宵營業，認為商戶懂得把握商機。她又說，隨著四強賽事將會舉行，有信心人流及生意額繼續有正面增長。 飲食界立法會議員梁進說，部分業界反映，世界盃期間生意額有三至四成增長，例如有中式茶樓在早茶時段直播賽事，吸引很多市民前往。 梁進說，飲食業界觸覺很敏銳，明白要把握世界盃帶來的商機，但有業界反映由於安排人手困難，難以找到員工協助凌晨營業，所以最終未能夠受惠。

港鐵屯門第16區第2期物業發展項目下午截收發展意向書。綜合市場預測，項目估值約81億至136億元，每平方呎樓面地價最低2700元。 項目毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延綫第16區站，總佔地逾6公頃，有望成為近40年最大規模單一招標鐵路物業項目。住宅總樓面面積最多約269萬平方呎，涉及逾5500伙，發展商亦可選擇競投商業部份，涉及商業總樓面面積最多近33.5萬平方呎。 發展局局長甯漢豪上周表示，包括政府推地、港鐵、市建局和私人土地發展項目，今季私人房屋土地供應預計可興建約10190個單位，換言之，屯門第16區第2期物業項目的單位將佔目標一半。 華坊諮詢評估資深董事梁沛泓估計，項目將接獲近30份意向書，由於屬港鐵上蓋項目，具一定吸引力。今次項目亦鄰近去年招標的第1期，當時收到6份標書。他認為，第2期項目規模遠較第一期大，預計港鐵稍後招標時，入標數量會較6份少。 現時息口走向仍未確定，梁沛泓認為，息口因素是言之尚早，反而近期樓市二手成交量減少，認為發展商更看重內地資金走向及後市情況。

港股先高後低，恒生指數早段曾升逾270點，高見24449點，其後跌80點，中午收市報24148點，跌26點，跌幅0.1%，半日主板成交額逾1773億元。 科技指數失守4700點，半日報4683點，跌幅0.8%。ATMXJ個別發展，美團跌逾2%，京東集團升逾1%。 晶片股下跌，華虹宏力跌逾6%，壁仞科技和天數智芯都跌逾3%，中芯國際偏軟。人工智能大模型股MINIMAX急跌逾14%，但智譜升逾1%。 汽車股下跌，零跑汽車跌近半成，吉利汽車跌約3%。公用股亦向下。 金融股個別發展，中人壽跌近5%，工行升逾2%。 國際油價上升，中海油和中石油升逾1%至近2%。

滬深股市半日跌逾1%至逾2%，商業航天、算力硬件、半導體晶片等股份下跌；醫藥、銀行和氦氣相關股份上升。 上證綜合指數報3934點，跌61點，跌幅1.54%。 深證成份指數報14654點，跌392點，跌幅2.61%。 創業板指數報3751點，跌91點，跌幅2.38%。

人民銀行公開市場開展2240億元人民幣7日期逆回購操作，利率維持於1.4厘。對沖到期量後，單日淨投放2170億元，結束連續10日淨回籠。 據路透統計，本周共有620億元逆回購到期，今日到期量70億元。另外，周三有9000億元買斷式逆回購到期，周五則有1200億元國庫現金券到期，將收回等量流動性。

滬深股市在開市初段下跌，深證成份指數跌1%。 上證綜合指數較早時報3968點，跌27點，跌幅0.69%。 深證成份指數報14896點，跌150點，跌幅1%。 創業板指數報3831點，跌11點，跌幅0.3%。

港股競價時段變動不大，恒生指數報24157點，跌17點，跌幅0.07%。 科技指數報4719點，跌1點，跌幅0.04%。