重點新聞

　　香港海關今日（七月二十七日）在港珠澳大橋香港口岸截查一名出境旅客，檢獲二十隻懷疑受管制屬瀕危物種活龜，估計市值共約四萬一千六百元。 　　海關今日根據風險評估，在上述管制站截查一名三十九歲出境的澳門男旅客，經檢查後，海關人員在其隨身攜帶的背包內發現該批懷疑受管制瀕危物種活龜，遂將該名男子拘捕。 　　案件已轉交漁農自然護理署跟進。 　　根據《保護瀕危動植物物種條例》（第586章），任何人如非按照《條例》規定進出口或管有瀕危物種均屬違法。一經定罪，最高可被判罰款一千萬元及監禁十年，有關物品亦會被充公。 　　市民可致電海關二十四小時熱線182 8080，或透過舉報罪案專用電郵帳戶（crimereport@customs.gov.hk）或網上表格（eform.cefs.gov.hk/form/ced002）舉報懷疑走私活動。      

　　財經事務及庫務局（財庫局）與稅務局由今日（七月二十七日）起至九月四日就革新企業財資中心稅務優惠制度的建議，展開公眾諮詢，為期六星期。 　　政府今年六月公布《香港企業財資中心發展行動計劃》（《行動計劃》），提出「4T」框架，涵蓋（i）革新稅制、（ii）持續擴展全面性避免雙重課稅協定網絡、（iii）針對性推廣，以及（iv）人才培訓及業界溝通，以吸引更多跨國企業在香港設立企業財資中心，以及協助已在港營運的企業財資中心擴大規模，充分利用香港完整的金融生態系統。 　　循《行動計劃》提出革新稅制的方向，是次諮詢文件建議為企業財資中心稅務優惠引入分級制度，重點包括： （一）第一級：完善並擴展現行制度 　　建議制度的第一級涵蓋優化現行適用於合資格企業財資中心及在香港經營集團內部融資業務的法團的稅務寬減措施，主要建議包括： - 就支付予非香港相聯法團的利息開支，容許企業財資中心在該法團於某課稅年度無須就該利息收入繳稅時，可將利息開支扣除遞延至該法團須課稅的年度； - 擴大利息開支的扣除範圍，涵蓋更廣泛的企業，包括經營進行企業財資活動的法團；以及 - 釐清相關法律及行政定義（如實質活動要求、集團內部融資業務的基準、企業財資交易的定義等），提升稅務明確性。 （二）第二級：增設預審機制 　　就建議制度的第二級，符合一系列指定條件的企業財資中心及其相聯法團在經稅務局預先審批後，將可於五年有效期內，享有額外的稅務優惠或彈性，包括： - 獲預先批准的合資格企業財資中心可獲豁免遵守「獨立法團」的要求及「安全港規則」； - 獲預先批准的香港相聯法團從獲預先批准的合資格企業財資中心收取的利息收入，可獲50％的稅項豁免； - 就獲預先批准的合資格企業財資中心向其獲預先批准的非香港相聯法團支付的利息，可獲豁免遵守「應稅條件」；及 -...

機場島自動駕駛車輛項目首日展開無人駕駛測試，車上不再有後備操作員。運輸署表示，測試首日運作大致暢順，下雨期間也保持穩定，強調安全是首要考慮，會密切審視遙距測試的表現。 無人駕駛測試期間，自動車由遙距後備操作員在遙距控制中心監控車輛運作。 為方便其他司機和行人識別參與測試的自動車，這些自動車的車身除展示運輸署指定標籤，也會加上紫色標籤，顯示車輛正進行無人駕駛測試。 機場島的測試路線涵蓋迴旋處、需要讓路的路口，以及不同時段、不同車流等路況，有助收集更多不同數據，為日後規模化，以至商業營運作準備。 運輸署強調，安全是首要考慮，署方會密切審視遙距測試的表現，並進行實地視察，確保符合安全、穩定、暢順等要求。 署方又表示，營辦商已制定全面的安全管理和應變計劃。營辦商須為自動車購買第三者風險保險，而自動車也須安裝電子數據記錄儀，以便在需要時協助調查。

大型體育活動事務委員會向香港足球盛會2026：「朝日啤酒盃」曼城vs國際米蘭、「健絡通盃」車路士vs祖雲達斯頒授「M」品牌認可。兩項賽事分別在下月1日和下月5日舉行。 委員會主席吳守基表示，兩場萬眾矚目的足球大戰不僅能為本地球迷和訪港旅客帶來令人熱血沸騰的頂級觀賽體驗，更充分彰顯香港作為國際體育盛事之都的獨特魅力。

　　民政及青年事務局（民青局）局長麥美娟今日（七月二十七日）下午前往北京訪問，出席香港地區服務及關愛隊伍隊長內地培訓班第一期開班式。 　　麥美娟將於七月二十九日返港。在她離港期間，民青局副局長梁宏正署任民青局局長。

　　環境及生態局局長謝展寰明日（七月二十七日）上午啓程前往深圳，出席二○二六年亞太區經濟合作組織（亞太經合組織）林業部長級會議。 　　  　　謝展寰明日將見證漁農自然護理署（漁護署）、康樂及文化事務署、深圳市規劃和自然資源局和深圳市城市管理和綜合執法局簽訂《深港兩地共建植物園合作框架安排》。 　　  　　謝展寰將於七月二十八日上午出席二○二六年亞太經合組織林業部長級會議，與其他亞太經合組織成員經濟體代表討論森林保護與可持續經營、生態生計雙贏和科技創新等議題。 　　  　　漁護署署理副署長葉彥博士亦會隨行。 　　  　　謝展寰將於七月二十八日下午返抵香港。他離港期間，環境及生態局副局長黃淑嫻將署任環境及生態局局長。

電台及電視台當值宣布員注意： 請盡快播出下列特別報告： 　　游泳人士請注意︰康樂及文化事務署今日（七月二十六日）宣布，港島南區的大浪灣泳灘須進行防鯊網維修工程，現已暫停開放，並已懸掛紅旗，市民請勿在該處游泳，直至另行通知。  

電台及電視台當值宣布員注意： 請盡快播出下列特別報告： 　　游泳人士請注意︰康樂及文化事務署今日（七月二十六日）宣布，離島區的銀礦灣泳灘及長洲東灣泳灘須進行防鯊網維修工程，現已暫停開放，並已懸掛紅旗，市民請勿在該處游泳，直至另行通知。 

熱帶氣旋「紅霞」逐漸遠離本港，天文台今日下午12時40分改發三號強風信號，取代今日上午7時10分發出的八號西南烈風或暴風信號。 風暴期間，21人受傷到公立醫院急症室求診。 截至今日下午1時，政府1823電話中心和消防處分別收到88宗和243宗塌樹報告，渠務署則收到八宗水浸報告。政府沒有收到山泥傾瀉報告。 民政事務總署開放29個臨時庇護中心，共246人入住。

　　​康樂及文化事務署今日（七月二十六日）宣布，早前因用作民政事務處臨時庇護中心而暫停開放的離島區梅窩體育館壁球室，現已重開。

　　康樂及文化事務署今日（七月二十六日）宣布，早前因用作民政事務處臨時庇護中心而暫停開放的觀塘區鯉魚門體育館的主場，現已重開。

政府正制定香港首個五年規劃，行政長官也就新一份施政報告展開公眾諮詢。財政司司長陳茂波在網誌表示，他上周出席一場以宜居城市為主題的諮詢會，與會者都對北部都會區的發展充滿期待。目前，北都四個新發展區已動工，在河套的港深創新及科技園有逾90間創科企業進駐，連同北都大學城區，將實現「政、產、學、研、投」一體化發展，創造更多就業機會。 以下是財政司司長陳茂波7月26日在網誌發表的文章： 我們正在制定香港特區首個五年規劃，同時，行政長官新一份施政報告亦正進行公眾諮詢。上周一場以宜居城市為主題的諮詢會，有超過80位來自規劃、環境、社福、智庫、以及專業團體和組織的代表到來，從不同角度合力為香港宜居城市的進一步發展出謀獻策；大家對北部都會區的發展都充滿期待，並認為北都優美的自然生態、良好的空間規劃布局、便捷的交通配套、優質的大專教育，將與導入的科企、人才和產業有機結合，讓其可以發展成為一個宜居宜業宜學宜遊的都會區，也是香港未來經濟發展的一個新引擎。 目前，北都內的四個新發展區已經動工，超過520公頃土地已收回，約120公頃完成平整。未來五年，北都將提供超過七萬個房屋單位、100萬平方米經濟樓面面積；如果以未來十年來看，北都將有約24萬個房屋單位及逾1,000萬平方米的經濟樓面面積落成。北都內各個社區以「15分鐘生活圈」理念來規劃，以合理配置各類社區設施，市民步行或踩單車不超過15分鐘，便可解決大部分日常生活所需。 我們也希望藉着發展北都的契機，逐步提升市民居住和生活的空間。在北都興建的住宅單位，公營房屋的面積配置正在優化，私營住宅的單位面積要求也在提升。至於公共空間，北都採用的標準比當前全港標準提升約30%至人均3.5平方米。我們相信，北都的發展，也可為舊區的更新創造更有利條件。 「基建帶動、產業導入」，是北都發展的核心，也為日後區內的市民提供更便捷的通行，以及更多的就業機會。東鐵線上水站與落馬洲站之間的古洞站明年便開通，成為香港第100個重鐵車站；屯馬線的洪水橋站預計2030年啟用；北環線主線與支線將合併推展，除可節省成本，更可提前兩年與主線在2034年或之前同步通車。將來從洪水橋坐港深西部鐵路到前海，只需約15分鐘。 產業方面，北都會推動創科和多元產業發展，預計創造約50萬個新工作職位。其中在河套的港深創新及科技園，已有超過90間創科企業進駐，今年內將有五幢大樓進一步落成。新田科技城和洪水橋產業園等園區公司相繼成立，正加速展開工作；連同規模龐大的北都大學城區，將實現「政、產、學、研、投」一體化發展，並創造更多就業機會。 北都的另一特點是擁有自然環境優美的郊野和海灣。面積達530公頃的紅花嶺郊野公園前年成立，成為香港第25個郊野公園；我們亦正推展面積超過300公頃的三寶樹濕地保育公園，這裏不只保護野生動物，也保留逾250公頃生態友善的魚塘，既促進當地的生物多樣性，也為市民提供優質本地水產，以至休閒的好去處。該公園第一期工程最快今年底展開，爭取2031年完成。 一個城市要宜居宜業宜遊，離不開高效便捷的城市管理，這也關係到市民日常生活的直接感受。 智能化管理是城市管理的重點發展方向。例如，在出入境方面，本港每日需要處理大量客貨流，對智慧通關有實質需要。2026年，平均每日有大約50萬人次香港居民使用e-道服務。事實上，有關服務一直不斷提升，例如2021年啟用非觸式e-道；去年9月在香港國際機場啟用「容易飛e-道」，以及今年6月在港珠澳大橋香港口岸推出「無感e-道」等。現時，每日有約38萬人次在各管制站使用上述升級版e-道服務。 此外，機場智能安檢系統升級，以電腦斷層X光機（CTX）產生360度三維影像，讓安檢人員從多個角度清楚檢查行李內部，因此電腦、充電寶及液體等物品在安檢時，已無須再從手提行李中取出。 建設智慧城市，以及提供更高效便捷的公共服務，需要更全面的數字底座支撐。我們致力為市民和企業提供數字身分認證。「智方便」作為個人數碼身分及一站式個人化數字服務平台，目前已有超過460萬人登記，每日使用量平均超過22萬人次。今年內，我們會為「智方便」用戶提供「AI助手」，解答用戶查詢及提供更個人化服務，進一步提升用戶體驗。至於數碼企業身分正在開發中，預計今年內推出，其後逐步擴展服務。 過去幾十年，我們持續投入資源，加速基建、推動香港朝更宜居宜業的方向發展。這亦是正在進行公眾諮詢的香港五年規劃和行政長官施政報告的重要議題，期待大家的積極參與，讓我們匯聚更大的能量，一起共建更智能、高效、便捷和綠色的美麗家園。