雷軍逾億港元增持、小米連環回購 管理層以行動強化市場信心
雷軍個人逾億港元增持,加上公司年內累計回購逾23億港元,小米以連串實際行動向市場釋放強烈信心訊號。
雷軍個人逾億港元增持,加上公司年內累計回購逾23億港元,小米以連串實際行動向市場釋放強烈信心訊號。
小米汽車第50萬輛量產車用602天下線,刷新新能源車企最快紀錄,雷軍稱2025年交付將超40萬輛並全力推進安全、交付與AI創新。
德勤中國發佈《中國新能源汽車行業投資機會觀察》指出,新時代背景下新能源車價值明顯並帶來產業鏈變革,投資者需要從戰略高度思考產業鏈投資佈局。 報告指出,交通運輸業為中國主要碳排放源之一,而公路運輸佔其總碳排放量約七成,在降碳減碳中扮演著極為重要的角色。由於現時政策主要以燃料消耗積分和新能源汽車積分來限制車企碳排放,新能源車型普及化已成為各大車企碳中和行動的主要措施之一。隨著電動化進程加速,去年新能源乘用車在整體汽車市場的滲透率提升至13%,遠超預期。 新能源汽車上半場資本投入集中於電動化領域整車及零部件市場機會,尤其是動力電池產業鏈成為炙手可熱的投資渠道。德勤投資洞察監測平台(IIT)數據顯示,電動化和智能感知領域的投融資數量去年翻倍增長,今年以來投資者對自動駕駛的關注度也快速提升。聚焦新能源產業鏈投資下半場,市場目光將投向智能化、自動駕駛技術領域,及其帶來的單品價值提升、增量零部件需求相關的投資機會。
據廣東省發改委發布新能源汽車購置補貼活動公告,個人消費者在省內購買「廣東省汽車以舊換新專項行動」推廣車型範圍內的新能源汽車新車,並在省內完成機動車注冊登記的,可申請新能源汽車綜合使用補貼。 該補貼與「廣東省汽車以舊換新專項行動」補貼不重複享受,省級財政資金對符合條件的消費者給予新能源汽車綜合使用補貼每輛8000元人民幣。活動期限為2022年5月1日至2022年6月30日,購車合同日期須在此期限內。