即市財經

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貿發局:大灣區企業擴展東盟市場最大難題應對當地政策

貿發局研究副總監陳永健表示,高息環境影響企業借貸活動,同時左右企業部署再融資,留意到大灣區企業擴展東盟市場取態審慎。但他指,不少企業期望利率見頂並逐步減息,或令投資意欲回升。 陳永健表示,大灣區企業擴展東盟市場時,遇到的最大困難是熟悉和應對當地政策和法規。他又指,東盟涉及10多個國家,相關語言、宗教、工業和經濟發展背景,以及人均消費能力等,都可能影響產品銷售,為企業帶來挑戰。 大華銀行大中華區行政總裁葉楊詩明表示,近年全球經濟及地緣政治充滿不確定,但大中華區及東盟經濟增長持續保持韌性。 ...

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滬股高收0.2% 未能企穩2900點

內地股市反覆上升,旅遊、機場航運、零售、光伏股造好,消費電子股偏軟。 上證指數一度觸及2900點,但未能企穩,收市報2893點,升5點,升幅0.2%。 深證成份指數亦未能企穩9000點以上,最高升至9042點,收報8971點,升23點,升幅0.27%。 創業板指數收報1750點,升6點,升幅0.36%。...

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政府研引資本增值稅 畢馬威中國料影響內地企業來港上市意欲有限

畢馬威中國資本市場合夥人劉大昌去年不明朗因素持續,新股市場難以在今季內急速好轉,特別是去年底新股的有效申請降至60宗,按季明顯下降4成,反映很多企業並不急於上市,相信要待今年稍後時間才會好轉,大型新股亦要等待市場估值轉趨合理。他又指,投資者正將目光投放在人工智能、半導體和綠色技術等。 對於政府研究引入資本增值稅,劉大昌表示,目前未清楚稅項詳情,難言對新股市場影響,不過來港上市的內地公司,本身在內地亦要繳交有關稅項,相信對來港上市意欲的影響有限;又指實施稅項需時,對今年新股市場影響不大。 ...

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報告:約85%大灣區企業未來3年維持或擴大東盟銷售業務

貿發局與大華銀行發表的報告顯示,約85%大灣區企業會在未來3年維持或擴大在東盟地區的銷售業務。其中,馬來西亞、新加坡、泰國及越南是大灣區企業進駐的熱門銷售地點,而越南則是區內生產和採購的首選。 報告顯示,逾70%受訪企業表示未來3年將開展或進一步拓展東盟業務,高於2021年類似調查的近60%;目前已在東盟有商業活動的受訪企業中,有96%表示未來3年會維持或擴大現有營運規模。 吸引大灣區企業於東盟市場拓展業務的因素包括市場規模龐大、政府的優惠措施和投資政策,以及持續增長的東盟電商市場。至...

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畢馬威料今年本港新股集資額重返全球5甲

會計師事務所畢馬威表示,香港去年錄得70宗新股上市,集資額463億港元,按年分別下跌21%和56%,全球排名跌至第6位,集資規模創近20年新低; 畢馬威表示,今年集資額有望反彈至1000億元,上市宗數回升至90宗,分別按年升近1.2倍和29%,集資規模重返全球首5位。當中,以新上市規則18C章集資的特專科技企業或有5間,改革後的GEM則有5-10間。 畢馬威中國資本市場合夥人劉大昌認為,市場憧憬美國今年內減息,有助市場信心恢復,增強資金流動性,若市場環境配合,今年亦可能有更多企業分拆業務...

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陳國基:內地無人駕駛載客技術企業經驗很值得香港借鏡

正在粵港澳大灣區內地城市訪問的政務司司長陳國基,在廣州南沙參觀自動駕駛初創企業小馬智行,試坐無人駕駛出租車。 陳國基在社交專頁說,有關公司2017年得到南沙區政府支持將無人駕駛技術「落地」,短短幾年間便發展到載客營運,運行了約2800萬公里都是「零事故」,他認為小馬智行這類在內地迅速發展無人駕駛載客技術的企業之經驗,很值得香港借鏡,又說希望在不久將來,無人駕駛技術可在香港更多地方「落地」,促進本地智慧出行。 陳國基亦到了南沙的香港科技大學(廣州)參觀,並跟一些來自香港的在校學生傾談,就香...

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繼聯合航空後 阿拉斯加航空亦發現MAX 9有零件鬆動

繼美國聯合航空公司發現,旗下機隊的波音737 MAX 9客機,有門塞需要額外扭緊螺絲後,阿拉斯加航空公司亦在初步檢查中,發現部分同款客機存在零件鬆動情況。 阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機,日前在飛行期間有門塞脫落,聯邦航空管理局其後下令暫時停飛這款客機,以便進行安全檢查。 波音表示,會繼續與航空公司密切聯繫,協助解決所有問題,強調致力確保每架飛機都符合設計規範及最高​安全標準。 受事件影響,波音股價星期一下跌8%...

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