即市財經

環境及生態局局長謝展寰書面回覆民建聯立法會議員陳克勤的質詢時說，電動車首次登記稅的寬減安排，亦即俗稱的「一換一」計劃將於3月底屆滿，政府正檢視計劃，適時公布最新安排。 謝展寰說，這項計劃行之有效，在不增加整體私家車數目前提下提高電動私家車數目，截至去年11月，已有近60700輛舊的私家車在計劃下銷毀或者被新的電動私家車取代，約佔新電動私家車數目的97%。同時期登記電動私家車數目增長了超過近6倍，但整體登記私家車數目只是增加少於7%，顯示這項計劃沒有令整體私家車大幅增加。 謝展寰提到，政府...

稅務局數據顯示，樓市減辣後相關成交有所增加。上月涉及非首置買家或投資者買入住宅的新住宅從價印花税(NRSD)宗數有311宗，按月升近39%，創2年新高。 至於上月非本地買家或以公司名義買入住宅物業應繳的買家印花稅(BSD)宗數有60宗，按月升76%，創半年來最多，涉及7780萬元稅款。 另外，涉及短期轉手買賣的額外印花稅(SSD)宗數有6宗，按月增加5宗，涉及650萬元稅款。 政府在去年10月底的施政報告為樓市減辣，包括將買家印花稅和新住宅從價印花税的稅率，由15%減半至7.5%，...

世界銀行預計，今年全球經濟將按年增長2.4%，連續3年放緩，2020至2024年期間的經濟，可能是90年代尾以來最差的5年。世銀亦下調今年內地經濟增長預測0.1個百分點，降至4.5%，撇除疫情影響的年份，今年經濟增速可能是逾30年來最慢。 內地即將在周五公布12月的出口和通脹數據，信銀國際首席經濟師卓亮認為，今年外圍經濟疲弱會繼續影響內地出口，但由於基數較低，今年出口表現會有改善，上季工業生產等經濟指標改善，亦有助帶動上月外貿。 卓亮相信，內需消費仍有望成為經濟增長動力，因為社會零售銷售...

世界銀行預計，今年全球經濟將按年增長2.4%，連續3年放緩，2020至2024年期間的經濟，可能是90年代尾以來最差的5年。世銀亦下調今年內地經濟增長預測0.1個百分點，降至4.5%，撇除疫情影響的年份，今年經濟增速可能是逾30年來最慢。 內地即將在周五公布12月的出口和通脹數據，信銀國際首席經濟師卓亮認為，今年外圍經濟疲弱會繼續影響內地出口，但由於基數較低，今年出口表現會有改善，上季工業生產等經濟指標改善，亦有助帶動上月外貿。 卓亮相信，內需消費仍有望成為經濟增長動力，因為社會零售銷售...

港股窄幅上落，走勢偏軟，恒生指數半日高低點數波幅只有約210點，中午收市報16122點，跌67點，連跌7個交易日，半日主板成交額383億元。 科技指數半日跌0.4%。ATMXJ個別發展，京東及美團靠穩，騰訊和小米跌逾1%至近2%。 保險股向下，友邦和中人壽跌近2%或以上。 內需股個別發展，百威亞太跌逾4%，海底撈升逾6%，分別是半日升幅及跌幅最大的藍籌股。 醫藥股造好，藥明生物升近4%，翰森製藥升逾2%。...

滬深股市半日變動不大，混合實境、傳媒相關股份下跌；醫美概念、酒店餐飲股則上升。 上證綜合指數上午收市報2887點，跌6點，跌幅0.21%。 深證成份指數曾跌逾1%，半日收報8954點，跌16點，跌幅0.19%。 創業板指數走勢反覆，跌逾1%後，最多倒升逾1%，半日收報1750點，升不足1點。...

波音公司行政總裁卡爾霍恩就737 MAX 9型客機的事故承認公司有錯誤。 卡爾霍恩在公司一個會議說，公司將以完全透明的方式處理每個步驟，與正在調查的美國國家運輸安全委員會合作找出事故原因，確保下一架起飛飛機的安全，以及這種事故不再重演。 消息人士引述波音公司在另一個會議向員工說，飛機螺絲鬆動是品質控制問題，正同供應商進行檢查。 這是阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機，上星期在飛行期間有機艙結構飛脫後，波音公司首次公開承認錯誤。 阿拉斯加航空和聯合航空事後暫時停飛這個型...

日本股市創近34年新高，日經平均指數升穿34000點水平，是1990年以來首次。 日經指數高見34402點，上午收市報34386點，升623點，升幅1.85%。 日圓走勢疲弱，帶動出口商相關股份向上。

人民銀行公開市場開展200億元人民幣7日期逆回購操作，中標利率維持於1.8厘。 今日有140億元逆回購到期，單日轉為淨投放60億元，結束連續6日淨回籠。

滬深股市初段向下。 上證綜合指數較早時報2879點，跌13點，跌幅0.47%。 深證成份指數報8865點，跌105點，跌幅1.18%。 創業板指數報1728點，跌21點，跌幅1.25%。

國泰表示，為確保農曆新年旅遊高峰期間航班如常運作，1月及2月平均每日取消12班航班的程序已完成，並已就最新的安排，通知受影響旅客。國泰再次就事件向旅客致歉。 國泰營運及航空服務總裁麥皓雲指出，由於今次航班臨時改動有負顧客的期望，也不符國泰自訂的標準，他將率領一個工作小組跟進及徹查事件起因，並落實改善方案。 麥皓雲在聲明中承認，低估了聖誕節和新年期間所需的候命機師數目。他解釋，1月的機師值勤表早於12月中編定，候命機師不足的問題延續至1月。為確保航務運作穩定，國泰需取消本月首兩周部份航班，...

中國商務部表示，世界經濟復蘇勢頭不穩、動能不足，由此帶來的外需持續疲弱，成為影響外貿主因，要充分正視外貿發展面臨的困難挑戰。 官媒《人民日報》引述商務部對外貿易司司長李興乾指，要持續落實好已出台的各項穩外貿政策，同時針對新形勢，研究儲備新的政策措施，適時推動出台，推動外貿企業降本增效。 他又指，拓展中間品貿易，順應國際貿易發展潮流，是互利共赢之舉，現時中國已連續12年位居全球中間品出口第一大國，中間品對外貿增量的貢獻接近6成。 此外，他指，要推動貿易數字化、綠色化，鞏固外貿外資基本...