即市財經

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美國長債孳息率下跌 財政部9月10日啟動擴大回購計劃

美國長債孳息率下跌,受到美國財政部擴大回購消息、油價下跌影響。 美國10年期債息一度跌穿4.7厘,低見4.68厘,跌約6個基點。30年期債息低見5.2077厘,跌約7個基點,尾市回升至5.226厘。 一般與聯儲局利率預期同步波動的兩年期債息一度低見4.2188厘,跌逾1個基點,但尾市反彈至4.238厘。 美國財長貝森特表示,美國將維持常規發債計劃;至於針對10年期及20年期國債的擴大回購計劃,將於9月10日啟動,市場關注回購資金來源。

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道指高收140點 納指跌約0.8% 半導體及汽車股受壓

美股3大指數個別發展,投資者正評估美國對伊朗實施新一輪經濟制裁措施,並觀望快將公布的Nvidia業績及美國通脹數據。 道瓊斯指數最多升逾230點,收報53417點,升140點,升幅約0.3%,連升兩日。 標普500指數收報7652點,跌21點,跌幅近0.3%。 納斯達克指數收報25980點,跌200點,跌幅約0.8%,創3星期收市新低。 半導體股份下挫,美光、Sandisk、希捷科技跌近6%或以上,Nvidia跌約3%。 美國總統特朗普表示,明年起,對加拿大汽車、汽車零部件及鋼鐵等產品進口關稅提高至50%。汽車股福特及通用汽車分別跌逾3%及逾1%,貨運公司股份亦捱沽。

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小鵬集團上季虧損按年擴大近1.8倍

小鵬集團公布,上季虧損13.4億元人民幣,按年擴大近1.8倍,按季收窄近25%。以非公認會計原則計,經調整淨虧損12.4億元,按年擴大近2.2倍,按季收窄近27%。 總收入197.4億元,按年升8%,按季升近52%。整體毛利率20.7%,按年升3.4個百分點。 上季汽車交付量逾10.3萬輛,按年微升0.1%,按季升近65%。

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周大福創建收購浙江工業物流物業 擬繼續物色具增值潛力項目

周大福創建公布,向TPG Asia Real Estate旗下基金收購浙江一項工業物流物業的全部權益,可出租總面積約54萬平方呎。計及今次交易,集團今年內新增四項位於長三角的工業物流資產。 完成交易後,集團將在香港、成都、武漢、蘇州及東莞等地共持有13項物流資產,可出租總面積增至約1505萬平方呎。集團指,有利區域資源整合及提升營運效率,為在長三角長遠發展奠定更穩固的基礎。 聯席行政總裁鄭志明表示,交易反映集團對長三角市場的信心,強調並非單純追求規模擴張,而是有策略地在核心經濟帶建立物流資產網絡,提升營運協同效益。他指,物流業務作為重點發展方向之一,將繼續審慎物色具增值潛力的項目,有序拓展內地重點區域的網絡覆蓋。

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AXA安盛承租新地環球匯兩層半樓面10年

新鴻基地產與AXA安盛簽訂租賃協議,AXA安盛將承租環球匯(IGC)兩層半樓層,涉及約9.75萬平方呎樓面,打造全新分銷辦公室及一站式財富管理中心,服務港澳及更廣區域客戶,預計2028年初正式進駐。 AXA安盛表示,香港一直是集團在亞洲的重要策略市場,今次在IGC落實承租10年,反映公司對香港市場長期投資的堅定承諾,有助提升分銷實力、加速區內業務持續增長。

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港交所委任黃家健擔任對外傳訊主管

香港交易所宣布,委任黃家健為董事總經理、對外傳訊主管。他將於下月21日加盟,領導集團對外傳訊工作,包括傳媒關係、社交媒體、內容策劃及演辭撰寫,並帶領相關傳訊及內容團隊。他將向集團首席傳訊總監吳暿華匯報。 黃家健加入港交所前,於宏利金融亞洲擔任多個高級傳訊職位逾10年,最近的職位包括宏利投資管理亞洲傳訊部主管及宏利亞洲公共關係部主管,亦曾任職新鴻基地產,並於多家國際公關公司擔任高級職位。

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港交所資料:蔡崇信及吳泳銘合計增持1.2億元阿里巴巴股份

阿里巴巴配股集資800億元,股價跌穿配股價,收市跌近9%,報112.5元。 據港交所資料,集團主席蔡崇信及首席執行官吳泳銘同日合計增持約1.2億元阿里巴巴股票。 資料顯示,蔡崇信合計增持約72萬股阿里巴巴股份,平均價每股約112.08元,涉及約8070萬元;吳泳銘買入35萬股,平均價約111.64元,涉及約3907萬元。

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人行預告開展5000億元人民幣MLF操作及新一輪隔夜逆回購

人民銀行公布,明日開展5000億元人民幣中期借貸便利(MLF)操作,期限1年,以保持銀行體系流動性充裕。今次操作將以固定數量、利率招標、多重價位中標方式開展,操作量較明日到期量少1000億元,結束連續3個月淨投放。 人行又公布,為更好匹配銀行體系短期流動性需求,本周四至下周二開展隔夜逆回購操作,採用固定利率、數量招標,每日操作量不超過6000億元。

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洪水橋片區中標聯營公司稱力爭現代物流產業設施及早生產營運

北部都會區洪水橋「片區」項目,將批予有6個企業組成的洪水橋新發展有限公司,中標價10億3千萬元。聯營公司表示,將立即啟動並快速推進該項目產業用地的規劃、設計與建設等工作,以實際行動迎接香港特別行政區成立30周年,力爭該項目的現代物流產業設施及早投入生產營運。 聯營公司表示,將在有關項目引入多項香港首次應用的技術與服務,包括作為產業營運方的京東物流,未來數年內將逐步投入京東自主研發的機器人系列技術設備和能力,打造香港現代化物流園區,顯著提升物流效率與居民服務體驗。 聯營公司又說,採取多元化組合、優勢互補,6家股東持股相若、強強聯合,凝聚了中資與港資、央企與民企的合力,展現社會各界對香港未來發展的一致信心和支持。

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