即市財經

波音公司行政總裁卡爾霍恩就737 MAX 9型客機的事故承認公司有錯誤。 卡爾霍恩在公司一個會議說，公司將以完全透明的方式處理每個步驟，與正在調查的美國國家運輸安全委員會合作找出事故原因，確保下一架起飛飛機的安全，以及這種事故不再重演。 消息人士引述波音公司在另一個會議向員工說，飛機螺絲鬆動是品質控制問題，正同供應商進行檢查。 這是阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機，上星期在飛行期間有機艙結構飛脫後，波音公司首次公開承認錯誤。 阿拉斯加航空和聯合航空事後暫時停飛這個型...

日本股市創近34年新高，日經平均指數升穿34000點水平，是1990年以來首次。 日經指數高見34402點，上午收市報34386點，升623點，升幅1.85%。 日圓走勢疲弱，帶動出口商相關股份向上。

人民銀行公開市場開展200億元人民幣7日期逆回購操作，中標利率維持於1.8厘。 今日有140億元逆回購到期，單日轉為淨投放60億元，結束連續6日淨回籠。

滬深股市初段向下。 上證綜合指數較早時報2879點，跌13點，跌幅0.47%。 深證成份指數報8865點，跌105點，跌幅1.18%。 創業板指數報1728點，跌21點，跌幅1.25%。

國泰表示，為確保農曆新年旅遊高峰期間航班如常運作，1月及2月平均每日取消12班航班的程序已完成，並已就最新的安排，通知受影響旅客。國泰再次就事件向旅客致歉。 國泰營運及航空服務總裁麥皓雲指出，由於今次航班臨時改動有負顧客的期望，也不符國泰自訂的標準，他將率領一個工作小組跟進及徹查事件起因，並落實改善方案。 麥皓雲在聲明中承認，低估了聖誕節和新年期間所需的候命機師數目。他解釋，1月的機師值勤表早於12月中編定，候命機師不足的問題延續至1月。為確保航務運作穩定，國泰需取消本月首兩周部份航班，...

中國商務部表示，世界經濟復蘇勢頭不穩、動能不足，由此帶來的外需持續疲弱，成為影響外貿主因，要充分正視外貿發展面臨的困難挑戰。 官媒《人民日報》引述商務部對外貿易司司長李興乾指，要持續落實好已出台的各項穩外貿政策，同時針對新形勢，研究儲備新的政策措施，適時推動出台，推動外貿企業降本增效。 他又指，拓展中間品貿易，順應國際貿易發展潮流，是互利共赢之舉，現時中國已連續12年位居全球中間品出口第一大國，中間品對外貿增量的貢獻接近6成。 此外，他指，要推動貿易數字化、綠色化，鞏固外貿外資基本...

港股在競價時段下跌，恒生指數報16143點，跌46點，跌幅0.28%。 科技指數報3444點，跌10點，跌幅0.29%。

人民幣中間價報7.1055兌1美元，較上日中間價下調45點子。

台灣股市在開市初段下跌，加權指數較早時報17456點，跌78點，跌幅0.45%。

日本股市初段上升，日經平均指數升穿34000點，是近34年以來首次。 日經指數較早時報34112點，升348點，升幅1.03%。

全球最大資產管理公司貝萊德表示，計劃裁減約3%員工，但預計至今年底，員工人數將有所增加。 路透引述公司一名消息人士指，今次裁員未有特定部門成為重點。 貝萊德將於周五公布上季業績。...

日本厚生勞動省公布，日本去年11月經通脹調整後的實質工資按年跌3%，跌幅超過10月的2.3%，連跌20個月。 期內，加班工資按年增長0.9%，是3個月以來首次上升。 數據顯示，期內受薪者名義整體現金所得按年增加0.2%。...