機管局截止3月底止財政年度盈利上升逾52%，達到24.57億元，受惠於航空交通量及收益增加。機管局宣布向特區政府派發13億元股息，是自2014/15年度為三跑項目融資而保留營運盈餘以來首次派息。
機管局去年度收益按年升近20%至164億元。客運量及貨運量分別上升22%及10%，飛機起降量跳升逾20%至37.3萬架次。本港機場連續14年成為全球最繁忙貨運機場。截至3月底，約140家航空公司在本港機場提供服務，航點逾200個。
機管局表示，二號客運大樓裝修工程持續進行，計劃本年度起分階段投入服務，會利用港珠澳大橋香港口岸的新停車場，配合「粵車南下」計劃，加強香港機場與大灣區多式聯運交通連繫與跨境服務。香港首個自動化停車場「轉機停車場」正進行運作測試，預計本年度投入運作。
主席林天福表示，三跑系統去年11月按時及按預算啟用，機場年客貨運處理能力提升50%，鞏固本港作為全球其中一個最大及最重要航空樞紐的地位。縱然全球經濟面對不明朗因素，機管局對香港航空業的未來及機場城市發展仍然充滿信心。
另外，機管局表示，機場貴金屬儲存庫第一階段擴建工程已竣工，儲存量將由150公噸增加至200公噸，將落實計劃提升儲存量至1000公噸。
