歐盟委員會發布中國電動汽車反補貼調查終裁草案，計劃對從中國出口的電動汽車加徵的臨時反補貼稅稅率有所調整，其中特斯拉將被加徵的稅率，由7月初公布的20.8%，大幅調低至9%。不過，中資車企的稅率只是稍為微調，其中被加徵最高反補貼稅的上汽集團，最新擬徵稅率是36.3%，略低於7月時的37.6%。
中國商務部新聞發言人表示，歐方這次公布的終裁披露並未充分吸納中方意見，仍堅持錯誤做法，裁出高額稅率，並利用抽樣區別對待中國不同類型企業，扭曲調查結果。終裁披露是基於歐方單方認定的「事實」，而非雙方共同認可的事實，中方對此堅決反對、高度關切，希望歐方切實與中方相向而行，本著理性、務實的態度，加快探討妥善解決方案，用實際行動避免貿易摩擦升級。中方將採取一切必要措施，堅決捍衛中國企業的正當權益。
