隨著電動車市場的蓬勃發展，尋求合適的充電解決方案變得越來越重要。領展與Cornerstone GO共同應對這一挑戰，決定在領展的33個停車場內安裝Cornerstone GO的電動車充電站。這次合作是領展致力於綠色建築策略的一個重要里程碑，也是對電動車使用者提供更多便利的一個重大步驟。透過這種方式，領展不僅支持可持續的運輸方式，還為其物業的電動車使用者帶來了實實在在的利益。首批已在部分領展物業啟用的充電站，其餘的充電站將於未來幾個月內逐步開放。這些充電站所使用的Cornerstone的先進充電設備能夠提供高效能且環保的充電服務。總的來說，這次的合作既凸顯了領展在環保建築領域的投入，也展現出該公司不斷提升客戶服務體驗的決心。隨著更多的充電站啟用，電動車駕駛者將享有更加方便且可靠的充電服務。
外電報道，Volvo第二季度加速了向電動汽車製造商的轉型，反映了汽車行業更廣泛的趨勢，隨著全球汽油價格的上漲，電動汽車和混合動力汽車在許多市場的銷售表現優於傳統汽車。由吉利控股的Volvo目標是到2030年成為一家純電動汽車製造商。而在日益嚴重的經濟衰退擔憂中，一些製造商已經開始裁員並削減成本。 然而，沃爾沃執行長Jim Rowan表示，公司認為持續增長沒有嚴重威脅，並將繼續投資其電動汽車戰略。
小米合伙人暨總裁王翔於達沃斯世界經濟論壇舉行期間，與駐當地的記者進行直播，對於小米的產品在歐洲大受歡迎，他指出除了產品的品質及技術得到歐洲消費者的認可外，更重要是在於小米重視與用戶的溝通，以及遵守每個國家的法規。他表示，集團十分重視通過社交媒體與用戶連繫，聆聽用戶的聲音之餘，同時亦與當地政府做好溝通，確保產品符合當地法規要求，時至今日，小米的國際社交媒體粉絲數量名列前茅。 他舉例指出，在歐洲地區大受歡迎的電動滑板車，原本是設計作健身及娛樂用途，而非交通工具。歐洲的街道非常適合以電動滑板車代步，加上當地人民亦喜愛戶外運動，他們了解過用戶的需求後，便調整電動滑板車的設計，並於當地政府單位溝通，以設計出更符合人民需求的產品。他笑指，不少消費者亦積極參與政府的溝通，推動電動滑板車的合法及合規性，足證產品大受消費者歡迎。
Tesla公布，第一季電動汽車交付量創下新高，但由於供應鏈中斷和中國工廠停工，其產量比上一季下降。 老細Elon Musk在Twitter上指，受供應鏈中斷和中國清零政策影響，這是一個「異常困難」的季度。Tesla期內交付了310,048輛汽車，比上一季度略有增加，比去年同期增長68%。路孚特數據顯示，華爾街預估該公司第一季交付308,836輛汽車。 Tesla在1月至3月期間生產了305,407輛汽車，而上一季度為305,840輛。
