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正在沙特阿拉伯利雅德訪問的財政司司長陳茂波，對新冠病毒快速抗原測試呈陽性。政府公布，他之前每天進行的快測均呈陰性。陳茂波原定今日結束訪問行程並啓程回港。他會取消餘下的訪問活動，並會在利雅德稍再停留，爭取盡早符合健康規定回港。

朝陽區新冠肺炎疫情防控工作領導小組召開會議，指出全區已經連續五天實現社會面清零。但全市與疫情的較量仍處於膠著狀態，疫情防控仍具不確定性，社會面傳播風險依然存在。全區上下要全面貫徹落實好市委市政府部署要求，堅持「動態清零」總方針不動搖。

畢馬威中國發表2022年第二季度中國經濟觀察報告，認為在新冠肺炎變種病毒之下，中國加強隔離政策，部份城市甚至自3月中起全面封城。單計4月，有41個城市部份地區錄得地區感染十日以上，佔中國人口的21.5%及GDP的25.7%。 該行指出，雖然第一季中國工業生產增長強勁，但防疫政策加強下限制流動性，影響物流及供應鏈運作，為中國第二季經濟增長增添壓力。3月工業生產使用率自2月的77.5%下降至75.8%。而內地零售銷售表現疲弱，3月零售銷售按年下降3.5%，為2020年8月以來首次錄得跌幅。3月中國失業率自2月的5.5%上升至5.8%，畢馬威中國相信，市民消費仍然將會趨向謹慎。 另外，為應對經濟增長放緩，中國政府分別透過財政及貨幣政策支持增長，包括於第一季發行1.3萬億元人民幣的政策專項債以支持基建投資，人民銀行亦於4月下降存款準備金率，為市場注入5,300億元人民幣流動性。由於中國政府早前於兩會制訂經濟增長5.5%的目標，現時面對相當壓力，因此畢馬威中國預計，未來數月將有進一步支持經濟增長的政策公布

據南華早報報道，Tesla於上海的工廠經歷22日停工後於4月19日復產，復產後首批4,767輛電動車於周三離開救房，並準備運往斯洛維尼亞。而在4月份公司交於中國交付1,512輛車，當中960台為Model Y、552台為Model 3，相關比例僅相當於前月銷售的2%。據悉廠房將於周五再出貨4,100台至海外，意味Tesla正努力補回早前停工帶來的影響。

中國宏觀經濟在近月顯著放慢，在出口、地產行業方面均承壓，而疫情封控亦為經濟帶來壓力，現時內地的宏觀政策已經有所放寬，不過依現況來看，市場普遍已有預期，在政策工具都用得七七八八的時候，剩下的就只有悲觀，這也是近日股市表現持續疲弱的一大原因。 值得留意的地方是，參考2008年及2020年時的例子，以度身訂造的政策拆牆鬆綁，確實有一定的效用，也有效地帶動經濟表現，但這樣的做法也不是每次都奏效，在2014-15年時寬鬆政策效用就不是這麼顯著。以現時的狀況來看，內地的政策取態與通脹及出口情況其實維持一致，不過由於經濟活動維持弱勢，政策仍然是看似較緊，而宏觀經濟增長亦難快速復甦。 在國內的角度來看，出口及通脹並非唯一左右政策取態的因素，內地的官員通烯會據財政壓力、前景不確定性去調整寬鬆政策，同時亦會考慮到外國的情況，例如是美國加息所帶來的影響。 筆者認為，內地的政策已就現時面對的狀況作出調整，包括是處理資本外流憂慮、應對環球息口上升及疫情封控等，在這個時候我們應耐心等待政策見效，在這個時候不妨開始留意復甦受惠股，說不定很快會有驚喜。 撰文：林頓

國泰航空於4月份載客四萬零八百二十三人次，較2021年同月增加82.2%，相比疫情前2019年4月的水平下跌98.7%。收入乘客千米數按年上升60.7%，但與2019年4月相比則減少98.5%。乘客運載率增加31.5個百分點至55.6%，以可用座位千米數計算的運力按年減少30.2%，與2019年4月相比下跌97.7%。在2022年首四個月，載客人次較去年同期增加37.8%，但運力下跌60.1%,而收入乘客千米數則上升15.8%。 國泰航空於4月份運載九萬二千三百六十一公噸貨物，較去年同月增加26.3%，但與2019年4月相比減少43.6%。月內的貨物收入噸千米數按年下跌13.2%，與2019年4月相比減少62.4%。運載率下跌2.7個百分點至80.2%。以可用貨物噸千米數計算的運力則按年減少10.2%，與2019年4月相比減少70.7%。在2022年首四個月，載貨量較去年同期下跌5.4%，運力減少42%，而貨物收入噸千米數則下跌43.3%。 顧客及商務總裁林紹波表示，4月份的客運業務表現有所改善，整個國泰網路的客運需求均有增長。隨著政府於4月1日解除客機航班從9個國家抵港的禁令，以及抵港旅客的檢疫期由14天減至7天，市民從外地（尤其英國）回港的需求增加。因應強勁需求，國泰將客運航班的運力較3月份增加約25%，然而4月份的客運運力較疫情前水平僅約2%。他指出國泰增加更多航班班次，為過境乘客提供更多和更方便的接駁航班，除了來自中國內地的持續需求，往返其他亞洲城市的過境需求亦有回升。公司於4月29日接載了2,805名乘客，是自2021年8月4日的新高。另一方面，因應上海的新冠疫情，國泰進一步減少了前往中國內地的航班班次。

Tesla創辦人兼行政總裁Elon Musk指，中國的防疫封控措施不會成為未來幾周的重大問題。路透引述內部備忘錄指，由於電動車的零部件供應問題，特斯拉上海工廠的大部分生產已經停止，產量大減。馬斯克稱，「最近幾天，我與中國政府進行了交談，很明顯，封控正在迅速解除。」 他指出，特斯拉預計近期不會在中國開設更多工廠，但將擴大上海廠房。中國是一個重要的市場，長期來看，預計中國將佔特斯拉總體市場約30%。

中國海關總署數據顯示，按美元計價內地4月出口按年增長3.9%，創近兩年最低增速，但高於市場預期。分析認為是受到內地出現疫情，部分城市實行封閉式管理的影響。4月進口按年持平，同樣高於市場預期。4月貿易順差511.2億美元，高於市場預期中值。內地1-4月出口按年增長12.5%，進口增長7.1%，期內貿易順差2129.3億美元。至於按人民幣計價，1-4月進出口總值按年增長7.9%，當中出口增長10.3%，進口增長5%。期內與東盟進出口按年增長7.2%，繼續是最大貿易夥伴，佔外貿總值14.6%；與歐盟及美國進出口分別增長6.8%及8.7%。單計4月，內地出口按年增長1.9%，進口按年下跌2%。

國家衛健委今日公布，內地新增4620宗本土感染，其中345宗是確診個案，4275宗是無症狀感染。上海增4039宗本土感染，連續八日新增人數下降同時再創3月末以來新低，上海市高考將延期至7月。此外，北京新增本土感染為53宗，勢頭轉穩。 據澎湃新聞報道，上海新增本土確診病例253宗，無症狀感染3961宗，合計4214宗。除去無症狀轉確診後，實際新增本土感染4.39宗，再創3月末上海啟動分批全市封控篩查以來新低。社會面發現病例18宗，連續第四日回落。

政府公布，鑑於疫情趨勢持續穩定，政府將進一步放寬社交距離措施如下，以期有序重啓社會及經濟活動，其中由5月5日（本星期四）起，提前放寬餐飲處所最多8人同坐一桌，重開泳池、刊憲泳灘、康樂及文化事務署水上活動中心和轄下公眾游泳池，以及容許身處郊野公園、在戶外進行劇烈活動等情況下可以不佩戴口罩。 另外由5月19日起，如期第二階段放寬社交距離措施，包括延長餐飲處所晚市堂食時間，容許重開酒吧／酒館和餘下受《預防及控制疾病（規定及指示）（業務及處所）規例》（第599F章）規管而現時須關閉的表列處所，戲院可容許飲食等。

北京於4月30日新增59宗新冠肺炎本土個案，當局繼續收緊防疫措施，包括由今起至5月4日的五一假期期間，全市餐飲單位暫停堂食，並繼續開展兩輪區域核酸篩查。 另外，北京環球影城主題公園配合當局防疫，今起暫時關閉。而國家衛健委公布，北京昨日新增53宗本地確診個案，以及6宗無症狀感染者。

據彭博通訊社報道，美銀正將部分香港員工遷至新加坡，其中亞洲消費者及零售投行聯席總監Dominic Tan及資本市場業務負責人Anastasios Pefanis均在調遷名單中，消息人士指二人將暫時調派往新加坡。 報道指，併購業務總監John Lin將被派往當地處理東南亞交易，而原駐當地的James Love則被派往澳洲。 彭博指出過去兩年香港追求清零，已影響到業務經營及活動，在香港緩慢放寬社交距離措施、放寬堂依及開放健身室及體育設施之際，新加坡已表明將很快取消已接種疫苗旅客的入境檢測要求。