粉嶺繞道東段通車儀式今舉行

粉嶺繞道東段通車儀式今舉行

粉嶺繞道(東段)通車儀式今日舉行,標誌北部都會區首個大型運輸基建項目順利落成,為北區提供更直接高效的道路連接。 通車儀式由發展局局長甯漢豪主持。她致辭時說,繞道落成啟用是北都發展的重要里程碑,顯示政府在推展北都發展時,貫徹基建先行、城鄉共融原則,進一步完善區內道路網絡,及早為日後居民便捷通行作好準備。 她指出,工程團隊積極引入國家創新建築技術,例如採用橫向轉體技術建造繞道橋樑結構,以及採用S960國產超高強鋼建造龍躍頭交匯處行人天橋,展現中國建造的實力。 甯漢豪期望北都的建設能為世界各地,包括香港、內地和海外的先進技術和物料提供大展拳腳的舞台。 她說,繞道通車只是開始,政府會繼續完善北都的產業布局、交通網路和生活配套,致力將北都打造成為香港未來發展的新引擎,為香港注入新經濟動力。政府也會藉北都發展精準對接國家十五五規劃,做好香港第一份五年規劃,突出北都的戰略地位。 繞道全長約四公里,採用雙程雙線分隔車道設計,由地面道路、地下行車道和高架橋組成。走線由粉嶺公路近大埔九龍坑開始,繞過安樂村工業區,經過龍躍頭交匯處,沿梧桐河畔延伸,連接石湖新村和粉嶺北新發展區,成為連接北區與市區的重要繞道。 繞道明日上午8時通車。屆時駕駛人士可取道新路來往粉嶺龍躍頭、聯和墟和粉嶺公路,無須途經上水和粉嶺市中心的現有道路,繁忙時段可節省約十分鐘車程。

旅遊事務專員內地勞動節黃金周視察景點(附圖)

  一連五日的二○二六年內地勞動節黃金周昨日(五月一日)展開,旅遊事務專員張馮泳萍今日(五月二日)到訪多個主要旅遊景點,包括山頂纜車及「舊城中環」路線,視察人流管理措施及旅客活動情況;她亦視察了水上的士、觀光巴士站、天星碼頭及香港旅遊發展局(旅發局)九龍旅客諮詢中心,了解相關配套與旅客服務設施的運作。   此外,她亦實地了解旅遊業監管局(旅監局)人員在景點協助分流內地旅行團的工作,以維持良好秩序,避免人流擠塞。旅監局工作人員亦向市民及旅客派發宣傳單張,呼籲切勿光顧無牌服務。   政府預計在內地勞動節黃金周期間,約有98萬內地旅客到訪香港,包括逾800團內地入境旅行團。   目前,各主要旅遊景點及其他接待旅客的配套服務整體運作暢順。在人流高峰時段,多個景點已適時調配人手及資源,加強服務並協助疏導人流。為方便旅客及市民規劃行程,旅發局已推出專頁(www.discoverhongkong.com/tc/travel-guide/may-goldenweek-special-info.html),提供實用旅遊資訊,並實時更新本港多個熱門景點(包括香港迪士尼樂園、香港海洋公園、山頂纜車、昂坪360纜車、香港摩天輪及天星小輪)的輪候時間。   旅監局在黃金周期間會持續加強巡查,並聯同入境事務處等執法部門,於西九文化區、香港故宮文化博物館、尖沙咀鐘樓、星光大道及黃大仙等熱門景點進行聯合行動,嚴厲打擊非法導遊及領隊。此外,政府對威迫購物行為採取零容忍態度,並會嚴厲打擊違規行為。旅行代理商和導遊均有責任保障入境旅行團的旅客安全和利益,包括不會受制於威迫購物等不良作業行為。如旅客遇到不當對待,可致電旅監局熱線(3698 5900)舉報或報警尋求協助。   在接下來的黃金周假期,各單位會繼續緊密溝通及協調,為訪港旅客提供優質體驗。                

美國廉航精神航空宣布停運

美國廉航精神航空Spirit Airlines宣布,由於油價飆升,公司別無選擇下取消所有航班,並開始有序停運,客戶服務已經停止,呼籲旅客不要前往機場,公司將會安排退款。 精神航空在1992年開始營運,截至前年有超過11000名員工,公司憑藉低成本服務,對大型航空公司構成壓力。 精神航空行政總裁戴維斯表示,公司在3月份與債券持有人就重組計劃達成協議,本來可以讓公司繼續經營,但最近幾星期燃油價格持續上漲,維持公司經營需要以億計的額外流動資金,最終令他們別無選擇,只能夠有序結束營運。

越南總理晤高市早苗 力爭雙邊貿易額到2030年達6百億美元

越南總理黎明興與到訪的日本首相高市早苗會談。 黎明興表示,雙方同意推動越日全面戰略夥伴關係進入新發展階段,在擴大國防、安全、外交等合作的基礎上,繼續鞏固政治互信,並加強經濟合作,力爭實現日本對越投資每年達到50億美元、雙邊貿易額到2030年達到600億美元的目標。雙方又重申以和平方式、在國際法基礎上解決東海爭端的重要性。 高市早苗強調,加強與越南的合作對於實現和發展自由開放的印太願景倡議,具有十分重要的意義,雙方同意推動安全合作具體化,以確保地區的和平與穩定。

​北都首個大型運輸基建──粉嶺繞道(東段)落成 進一步完善北區交通網絡(附圖)

  粉嶺繞道(東段)通車儀式今日(五月二日)舉行,標誌北部都會區(北都)首個大型運輸基建項目順利落成,為北區提供更直接高效的道路連接。   通車儀式由發展局局長甯漢豪主持,其他主禮嘉賓包括發展局常任秘書長(規劃及地政)何珮玲、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑、土木工程拓展署署長方學誠、北部都會區統籌辦事處主任蘇惠思和多名立法會議員。   甯漢豪致辭時表示,粉嶺繞道(東段)落成啓用,是北都發展的重要里程碑,顯示特區政府在推展北都發展時,貫徹「基建先行」及「城鄉共融」原則,進一步完善區內道路網絡,及早為日後居民的便捷通行作好準備。她指出,工程團隊積極引入國家創新建築技術,例如採用先進的「橫向轉體技術」建造跨越東鐵線的繞道橋樑結構,以及在建造相關的龍躍頭交匯處行人天橋時,全球首次應用S960國產超高強鋼於行人天橋項目,透過北都發展項目,將國家先進建造技術和物料推向國際舞台。甯漢豪亦期望北都的建設能夠為世界各地,包括香港、內地和海外的先進技術和物料提供大展拳腳的舞台。   粉嶺繞道(東段)全長約四公里,採用雙程雙線分隔車道設計,由地面道路、地下行車道及高架橋組成。走線由粉嶺公路近大埔九龍坑開始,繞過安樂村工業區,經過龍躍頭交匯處,沿梧桐河畔延伸,連接石湖新村及粉嶺北新發展區,成為連接北區與市區的重要繞道。繞道通車後,駕駛人士可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路,無須途經上水及粉嶺市中心的現有道路,在繁忙時段可節省約十分鐘車程。粉嶺繞道(東段)亦可有效分流粉嶺北新發展區未來的交通,減輕現時粉嶺及上水一帶主要道路的交通負荷,改善整體道路環境,提升北區道路網絡的運作效率。   粉嶺繞道(東段)將於明日(五月三日)上午八時開放予公眾使用。          

德防長稱美國撤走駐軍屬可預見 歐洲必須為自身安全承擔更大責任

德國國防部長皮斯托里烏斯表示,美國從包括德國在內的歐洲撤軍是可預見,歐洲人必須為自身安全承擔更大責任。 美國國防部較早時宣布,將會從德國撤走5000名駐軍。有五角大樓官員指出,撤軍計劃表明總統特朗普對歐洲盟友在對伊朗戰事中提供的協助感到不滿。 德國總理默茨早前表示,美國在沒有制定任何戰略的情況下對伊朗發動軍事行動,導致進退兩難,遭到伊朗方面羞辱。 路透社引述五角大樓高層官員表示,德方近日的言論不恰當及沒有幫助,特朗普決定撤走駐軍是正確的回應。

發展局局長出席粉嶺繞道(東段)通車儀式致辭(只有中文)

  以下是發展局局長甯漢豪今日(五月二日)出席粉嶺繞道(東段)通車儀式的致辭全文:   各位朋友、今日在場的四位立法會議員——林筱魯議員、卜國明議員、姚銘議員、譚鎮國議員、各位鄉事及附近村民、工程團隊、傳媒朋友:     大家好!剛才我們觀看的短片音樂很澎湃,其實真的要以澎湃的心情出席今日這個活動,因為我們大家都在見證北部都會區(北都)發展進程中的一個重要里程碑——全長四公里的粉嶺繞道(東段)即將正式通車,這是北都首個落成的大型運輸基建項目。   為市民帶來實質裨益   粉嶺北新發展區是整個北都首先開啓的其中一個新發展區,最早的應該是古洞北和粉嶺北。這個發展區的工程自二○一九年展開,到今日粉嶺北新發展區內不同的用地和基建已進入收成期。秉持我們時常說的「基建先行」及「城鄉共融」的原則,我們今日見證的這個繞道,配合區內首個公營房屋項目鳳凰嶺邨將會於今年內陸續落成入伙,亦直接連繫附近的龍躍頭、小坑新村、小坑村、石湖新村,進一步完善區內的道路網絡,所以我剛才提到,我們正體現「基建先行」及「城鄉共融」這兩份精神。繞道通車後,現時正來往附近道路的人士,日後可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路,避開區內繁忙的現有道路,預計在繁忙時段可為大家節省約10分鐘車程。不單如此,因為正正秉持「基建先行」這個理念,我們要預先做好這個繞道,讓即將進入粉嶺北新社區居住的人口將來可以便捷通行。我們提早預防有新人口的遷入而令附近的交通負荷增加,所以繞道的意義其實有眼前,亦有未來。   克服工程挑戰,展現專業實力   興建粉嶺繞道(東段)的建造過程,剛才大家可能透過短片都感受到,是極具挑戰性,因為要興建如此多的設施需面臨多項地理與環境限制。工程團隊要避開一條正在行車的粉嶺公路及地下的東江水管,亦要跨越一條現時運行中的港鐵東鐵線,並維持鐵路的日常運作。而龍躍頭交匯處,熟悉這區的人士就會知道,是十分貼近現有鄉村及沙頭角公路錯綜複雜的地下設施,因此整個工程需在極其狹窄和滿布管線的空間內建造「三層式架構」。何謂「三層式架構」,包括地下行車通道、地面迴旋處及上面的高架行人天橋,所以難度大家可想而知。     在此,我要特別感謝立法會議員、區議員、相關政府部門、承建商、顧問團隊、工程人員,以及眾多前線工友,感謝你們在不同階段對項目的支持和辛勞付出。同時,我亦很感謝相關社區的居民、鄉事和附近的村民,感謝你們的理解、耐心等待與給予我們團隊的意見,讓工程得以融合大家的生活,所以在此再一次感謝大家,給予各位多點掌聲。   融入國家發展,引領技術創新   這個項目除了是一個利便市民出行的民生項目,當然亦是支持北都發展的一個項目,但它還有一個更深層的意義,就是一個讓我們可以展示先進建造技術的一個舞台。     我記得在我的年代觀看一些動漫時,有很多名稱,我相信過了這麼多年,已經沒有專利,甚麼「鬼影變幻球」、「飛魚轉身」,當時看到都覺得這些很難,只是說笑而已,只會在電影和動漫出現。但是今日我們這個項目有一個名為「橫向轉體技術」,這是真的,真真實實在我們這個項目中。我們在一條運作中的鐵路,利用「橫向轉體技術」,成功將不同的路和行車橋配合起來。還有另一個舉措,國家已經有S960國產超高強鋼,其強度是一般鋼材的三倍。這個超高強鋼S960,我們今次是全球首次使用於行人天橋的建造。     「橫向轉體技術」、S960國產超高強鋼全球首次引用於行人天橋的技術,都值得我們銘記,亦可以和我們的小朋友多說說,有些技術,只要你有夢想,真的可以成真。這亦印證了香港作為一個基建很有基礎的大城市,我們能夠讓國家先進的建造技術和物料,借助我們在香港的項目使用,從而推向國際舞台。未來北都陸續還有無數工程會啓動,我很希望北都能夠為世界各地,包括香港、內地和海外其他城市,如有先進的技術、先進的物料,都能為它們在香港北都的發展提供一個舞台。 ...

傅聰:若特朗普訪華時霍爾木茲海峽仍關閉 必成中美會談重要議題

中國擔任聯合國安理會本月輪值主席。 中國常駐聯合國代表傅聰在記者會說,當前最緊迫的任務是確保停火得以維持,確保美伊雙方本著誠意恢復談判,為霍爾木茲海峽重新開放奠定基礎。 他表示,如果當美國總統特朗普本月訪問中國時,霍爾木茲海峽仍然關閉,這個問題必將成為雙邊會談的重要議題。 他指出,霍爾木茲海峽局勢已對全球能源市場和經濟產生影響,應儘快恢復通航。伊朗需要取消對霍爾木茲海峽的限制,美國需要解除海上封鎖。 談到中美關係,傅聰說,世界足夠大,足以容納中美兩國,兩國之間不必是零和博弈。 他指出,中美兩國保持穩定、健康和可持續的關係符合兩國及兩國人民的利益,甚至可以說符合全世界人民的利益。如果雙方能夠相互尊重,堅持和平共處與合作共贏的原則,雙邊關係就能蓬勃發展。

古巴譴責美國加大制裁是強化種族滅絕式封鎖

美國總統特朗普簽署行政命令,以威脅美國國家安全和對外政策為由,加大對古巴的制裁。 古巴國家主席迪亞斯卡內爾發表聲明,予以強烈譴責。 他指出,美方是在強化針對古巴的「種族滅絕式封鎖」,暴露美國道德上的貧瘠,以及對美國人民與國際社會共同意志的蔑視。聲明強調,任何秉持良知與誠實立場的人,都不會接受美國所謂「古巴構成威脅」的荒謬藉口。 他指出,正正是作為全球最強軍事力量的美國,以其威脅與傲慢行為對古巴實施封鎖,才令古巴造成巨大破壞。 美國對古巴的新制裁,針對支持古巴政府安全機構、涉及腐敗等的個人與實體,同時覆蓋相關代理人及支持者。有關行政命令授權實施次級制裁,對與被制裁對象進行交易或提供協助的第三方個人和機構同樣施加制裁。

伊朗外長與歐盟外長通電話討論地區和國際局勢

伊朗外交部說,外長阿拉格齊與歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯通電話,就地區和國際局勢發展進行討論。 阿拉格齊向卡拉斯闡述伊朗為結束美國和以色列強加給伊朗的戰爭、實現地區和平所採取的最新立場和舉措。 卡拉斯說,歐盟對地區緊張局勢持續所帶來的安全和經濟後果表示關切,並強調歐盟支持通過外交途徑實現地區持久和平與安全的原則立場。 阿拉格齊之前又同俄羅斯外長拉夫羅夫就中東局勢通電話。

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