澳洲央行宣布加息0.25厘，指標利率上調至4.35厘，符合市場預期，利率創近1年半新高。 央行聲明指，經過3次加息後，貨幣政策已有充分空間應對形勢變化，將聚焦物價穩定與充分就業的雙重使命，採取一切必要措施實現目標。 央行指，全球能源供應受到的干擾，可能遠較當局基本預測所假設的更為持久。聲明又指，如果家庭和企業因為不確定性上升，而更大幅度削減支出，預計將令經濟出現更多閒置產能，從而令通脹更早回到目標水平。 央行預測，加息與油價急升，將導致經濟增速放緩、失業率上升，但今明兩年核心通脹率仍將持續超過央行目標，經調整平均通脹率預計6月將升至3.8%，12月回落至3.5%，2027年中降至3.1%，2027年底接近2.5%的目標中點。

滙控表示，計及持作出售用途貸款結欠，今年預期信貸損失準備佔貸款總額平均值的百分比指引上調至45個基點，高於原先估計的約40個基點。中期而言，將有關百分比維持在30至40個基點的規劃範圍。 滙控表示，宏觀經濟前景不確定性日益加劇，導致經濟預測及金融市場出現波動，利好因素與不利因素並存。但考慮到優質收入來源、穩健信貸風險管理及龐大存款基礎，認為集團正處於有利位置，能夠應對這些挑戰產生的影響。 滙控維持今年2月公布全年業績時所作的財務目標，不計及須予注意項目，2026、2027及2028年平均有形股本回報率目標達到17%，甚至更高。今年首季以年率計的有形股本回報率17.3%，按年跌0.6個百分點；不計及須予注意項目，有關回報率為18.7%，升0.3個百分點。 集團目前預計，今年銀行業務淨利息收益460億美元，原先指引為最少450億美元，反映利率前景改善，但強調前景仍存在波動及不確定。 集團又指，已作好充分準備，以應對變化及不確定，包括中東衝突相關影響。作為定期內部壓力測試一部分，集團已建立綜合多種下行壓力境況的模型，並設定更嚴重的壓力程度與更長時限，當中計入油價上升、通脹加劇、國內生產總值顯著放緩、失業率上升及市場中斷等。集團預料在這些境況下，除稅前利潤將受到中至高個位數百分比的不利影響，假如未能緩解，則可能導致今年不計及須予注意項目的平均有形股本回報率未能達到目標。

中東局勢引發避險情緒升溫，刺激美元匯價和美債孳息率上升。 星展香港環球金融市場策略師李若凡指出，美伊短期可能較難達成停火協議，戰爭波及阿聯酋的石油設施，市場預期能源供應或需更長時間恢復，在油價高企下，聯儲局今明兩年可能維持利率不變，美國10年期債息年內有望上試4.5厘水平，明年或再升多10至15個基點。 她說，美債孳息率上升，加上美國作為能源出口國能受惠於油價上漲，對美元匯價帶來一定支持。部分能源進口國的貨幣匯價未來可能面對較大壓力，包括歐元及日圓。而當市場重新開始擔憂全球經濟前景，即使央行可能加息，澳元及新西蘭元仍有稍微回調的風險。

長和宣布，旗下全資附屬公司CK Hutchison Group Telecom Holdings Limited，同意出售英國電訊業務VodafoneThree全數49%股權；其餘51%股權由Vodafone Group Plc持有。 交易為帶來43億英鎊的現金收益，相當於454.94億港元，但交易仍須待相關監管機構批准。 集團指，交易令集團以具吸引力的估值將投資變現。長和聯席董事總經理陸法蘭及黎啟明表示，交易為集團帶來龐大現金收益，對集團及合作夥伴都是互惠互利的雙贏局面。 長和副主席、CKHGT執行主席霍建寧表示，交易令集團得以實現VodafoneThree的投資價值，為集團及股東帶來實際回報。 集團2000年成立3英國，提供流動寬頻通訊服務，經過增長及合併，發展成現時的 VodafoneThree，是英國最大電訊商。

港股下午初段持續下跌，恒生指數較早時報25773點，跌321點，跌幅逾1%。 科技指數較早時報4886點，跌90點，跌幅近2%。 滙控中午公布季度業績後，股價失守140元，較早時報138元，跌幅近4%。滙控首季純利按年近乎持平，列帳稅前利潤跌逾1%，兩者按季都升。 長和股價午後升幅擴大至近4%，集團出售英國電訊業務VodafoneThree的49%股權，套現近455億港元。

烏茲別克斯坦共和國總理阿卜杜拉‧尼格馬托維奇‧阿里波夫明日抵港展開正式訪問，行政長官李家超會在禮賓府與他會面。 

香港怡斯萊公司落戶東莞生產可持續航空燃料的投資意向書簽署儀式舉行。行政長官李家超表示，相比傳統化石航空燃料，可持續航空燃料（SAF）可減少超過八成生命周期碳排放量，是航空業綠色轉型的重要新燃料項目。 他說，SAF生產基地項目正是香港對接國家十五五規劃、響應國家綠色發展戰略具體行動的示範性項目。未來，特區政府會持續深化粵港合作，加強政策對接、產業共融，推動更多綠色項目落地，服務國家實現雙碳目標，共創大灣區綠色新篇章。 以下是行政長官李家超5月5日在香港可持續航空燃料基地落戶東莞投資意向書簽署儀式的致辭： 尊敬的東莞市委韋皓書記、中央港澳辦（中央港澳工作辦公室）、國務院港澳辦（國務院港澳事務辦公室）王捷副局長、香港中華煤氣有限公司李家傑主席、各位嘉賓、各位朋友： 大家好。很高興出席今日香港怡斯萊公司落戶東莞生產可持續航空燃料的投資意向書簽署儀式，和各位一同見證香港和東莞兩地政府成功帶領香港怡斯萊公司落戶東莞，這是香港特區政府實踐行政主導的示範性成果，也是香港和東莞兩地把有為政府和高效市場結合起來的示範性成果，是兩地政府在大灣區建設可持續航空燃料（SAF）產業鏈的里程碑。 國家十五五規劃明確提出：加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國；以碳達峰、碳中和為牽引，增強綠色發展動能；推動交通動力低碳替代。今日的可持續航空燃料SAF生產基地項目，正正是香港對接國家十五五規劃、響應國家綠色發展戰略具體行動的示範性項目。 為實現國家雙碳目標，香港致力於2050年前達致碳中和，而新能源產業將發揮關鍵作用。我在去年的施政報告宣布，特區政府會與內地政府協同帶領一間全球主要SAF供應商的本地企業，在大灣區發展涵蓋上游原料收集、廠房開設和規模化生產的SAF產業鏈。相比起傳統化石航空燃料，SAF可以減少超過八成生命周期碳排放量，是航空業綠色轉型的重要新燃料項目。 儘管全球能源變局為各地帶來挑戰，香港在「一國兩制」下擁有背靠祖國、聯通世界的獨特優勢，正好把握綠色轉型帶來的新機遇，將香港的國際化技術與廣東省的產業基礎相結合，實現資源高效銜接。我們有信心今次的合作會打造具有全球影響力的綠色產業，進一步提升大灣區綠色產業的綜合實力。 今次香港SAF生產基地項目順利落戶東莞，是香港特區政府實踐行政主導，主動推動下的成果；是香港和東莞政府把有為政府和高效市場結合起來的成果；是兩地共同融合發展，推動資源銜接，互利共贏的成果。兩地政府為帶領怡斯萊公司建立SAF生產基地，共同打通了產業上下游關鍵節點，拉動了投資。兩地政府和香港企業共同合作，服務國家在綠色轉型和產業自主的戰略所需。 未來，香港特區政府將持續深化粵港合作，加強政策對接、產業共融，推動更多綠色項目落地，服務國家實現雙碳目標，共創大灣區綠色新篇章。

滙控首季列帳基準收入186.2億美元，按年增長5.5%，按季升13.8%。收入增加，主要反映國際財富管理及卓越理財業務和香港業務旗下的財富管理業務費用及其他收益顯著增長，受惠於客戶活動增加。 期內，淨利息收益89.5億美元，按年升7.7%，按季則跌2.7%，反映存款結餘增長、結構性對沖以較高收益率再投資的裨益，以及市場利率下跌，對調配至交易帳項的資金的影響。 上季淨利息收益率1.6厘，按年擴闊1個基點，按季收窄4個基點，由於上季錄得一次性項目影響。 季內費用收益淨額37.2億元，按年升11.9%，按季升16.4%。

滙控首季普通股股東應佔盈利69.4億美元，按年微升近0.1%，按季升47%，派第1次股息每股10美仙。 季內除稅前利潤93.8億元，以列帳基準計，按季升37.8%，但按年跌1.1%，反映首季預期信貸損失及其他信貸減值準備增加、須予注意項目的不利影響，以及營業支出上升。不過，財富管理業務的費用及其他收益表現強勁帶動收入增長，加上銀行業務淨利息收益增加，抵銷部分負面影響。 上季列帳基準收入186.2億美元，按年增長5.5%，按季升13.8%。 上季普通股權一級資本比率14%，按季減少0.9個百分點，反映恒生銀行私有化影響、股息及風險加權資產增加，但有關減幅部分被監管規定利潤抵銷。 集團重申，繼續將普通股權一級資本比率的中期目標範圍，維持在14%至14.5%之間。有關重啟股份回購的決定，將取決於按季度進行的正常回購考慮及流程。

烏茲別克斯坦共和國總理阿卜杜拉‧尼格馬托維奇‧阿里波夫將於明日抵港進行正式訪問。 行政長官李家超屆時將在禮賓府與總理會面。

港股失守26000點關口，恒生指數一度跌逾400點，其後跌幅曾收窄至150點，中午收市報25793點，跌302點，跌幅約1.2%，半日主板成交額只有逾645億元。 科技指數失守4900點，半日報4885點，跌幅1.8%，幾乎所有成份股都下跌。小米跌逾3%，美團跌逾2%。 滙控公布業績前，股價跌逾1%。 汽車股下跌，比亞迪股份跌逾3%。體育用品股向下，安踏和李寧跌近4%至近5%。 寧德時代逆市升近3%，是表現最好的藍籌股。

由特區政府帶領，在香港本地孵化的可持續燃料及綠色分子生產商怡斯萊，與東莞市政府簽署投資意向協議，將在粵港澳大灣區建立首條完整的可持續航空燃料 (SAF) 產業鏈。 怡斯萊聯席董事長陳英龍表示，今次選擇落戶東莞是經過仔細研究，因東莞具備生產環境及政策支持，加上東莞市政府與香港特區政府聯動合作，令本港企業在東莞「落地」有一定優勢，而當地有超過1千萬人口，對於公司要收取廢棄食用油是很大的供應。他預計在東莞興建的新工廠，年產約為45萬噸。 陳英龍又說，公司的未來整體規劃不只在大灣區設立一間廠房，而是希望在未來5至10年投資超過100億，形成「大灣區生物質廢料，東莞精煉生產，香港摻混、加注和交易」的端到端產業鏈協作模式。 另一名聯席董事譚楚翹表示，目前公司的主要客戶是航空公司，日後將逐漸拓展不同行業。他強調公司立足於大灣區，所以會優先支持香港和大灣區市場，未來產品亦會運往世界各地市場。