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日本股市收市微升，日經平均指數收市報38700點，升53點，升幅0.14%。

香港2024年9月2日 /美通社/ -- 今年是京津冀協同發展上升為國家戰略10周年。隨著2019年大興國際機場正式通航，推動京津冀機場群形成以北京首都、大興兩大國際航空樞紐為核心，天津、石家莊機場為兩翼，其他支線機場協同發展的「雙核兩翼、多點聯動」的世界級機場群格局。同時隨著區域交通設施的完善與臨空經濟區的建設，京津冀區域「三地四場」之間聯繫更加緊密，已成為帶動區域經濟社會發展的新引擎，同時發揮在共建「一帶一路」中的樞紐節點作用。 今日，中國核心基礎設施資產服務商首程控股（697.HK）宣佈成功與天津濱海國際機場有限公司簽訂《經營權轉讓協議》，成功簽約位於京津冀城市圈中的天津濱海國際機場為期4年的停車業務經營權轉讓項目，預計將在一定程度上為促進京津冀經濟協同發展貢獻力量，進而為京津冀世界級機場群及區域經濟發展進程增添新鮮力量。 根據雙方簽訂的《經營權轉讓協議》，首程控股獲得天津濱海國際機場社會停車場、地面員工停車場、計程車蓄車場共計 32.5 萬平米、合計約 2,842 個車位共4年經營/管理權，可續簽協議一次。這是首程控股繼獲取北京首都國際機場、大興國際機場、河北張家口機場後在京津冀地區機場停車業務的又一重大突破，一方面體現出首程控股機場停車資產管理方面的品牌優勢與運營服務能力再次獲得市場肯定；另一方面，此次中標補足了公司在京津冀經濟圈停車市場中的重要一角，將進一步鞏固公司在京津冀經濟圈中停車場管理龍頭地位，並為未來進一步佈局京津冀區內停車場市場樹立了品牌影響力，有利於其加快獲取區內更多優質停車場資源。 此次公司中標天津機場項目有三層重大意義，首先，天津市蓬勃的經濟活動以及頻密的商旅活動帶來的機場巨大人流將給公司帶來實際的收益，提升公司整體停車業務的業績表現。天津濱海國際機場戰略地位突顯，是區域樞紐機場、中國國際航空物流中心、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。而其所處城市-天津市的天津自由貿易試驗區作為中國北方第一個自貿區，在服務國內國際雙迴圈中發揮了重要作用，其對外經濟往來活動蓬勃發展，帶動本市機場人流持續上升。2024年‌天津濱海國際機場旅客吞吐量顯著增長，1-7月，天津機場共執行客貨運航線174條，通航城市121個，旅客吞吐量總計1177.9萬人次，同比增長11.9%；貨郵吞吐量總計7.6萬噸，同比增長2.4%。暑運期間，天津濱海機場預計運輸旅客超過‌377萬人次‌‌。2023年‌全年則完成旅客吞吐量‌達到‌1847.3萬人次‌，同比增長‌216.2%‌‌。 其次，首程控股將以獲取機場項目為先導優勢，為持續進軍區內其他停車場項目奠定基礎。首程控股未來可依託已運營的北京首都國際機場項目、北京大興國際機場項目及張家口寧遠機場項目，與天津濱海國際機場協同運營，高效賦能，憑藉在停車領域豐富的管理經驗，持續鞏固在京津冀地區的停車業務龍頭地位，並在全國範圍內輻射品牌影響力。 再者，公司將以此為契機，深化與天津市的合作關係，為促進京津冀協同發展貢獻力量。通過做好京津冀一化出行配套服務，公司將推動京津冀世界級機場群協同發展水準顯著提升，著力促進整體服務與運營管理能力達到國際先進水準，邁向高質量發展路徑，從而促進京津冀協同發展，加強京津冀機場群服務共建「一帶一路」的國際樞紐節點作用。 首程控股深度佈局的京津冀經濟圈具有巨大的市場增長潛力。2023年，京津冀機場群開通國內外航線200餘條，通航航點超過300個，完成旅客吞吐量1.23億人次，較上一年增長244.5%，完成貨郵吞吐量155萬噸，較上一年增長19.9%。相比國內其他三大機場群，京津冀機場群客貨運量增幅均為最高，其中北京「兩場」完成旅客吞吐量9228萬人次，位居全國第一。 首程控股深耕中國停車市場多年，目前全國範圍內已經形成貫穿東西南北中的停車業務佈局，對機場類複雜停車業態管理有豐富的經驗，作為國內停車出行領域的龍頭企業，公司通過科技賦能提升運營效率，依託於自主研發的智能停車管理平臺對停車場進行全面的智能化管控，並持續對停車管理系統進行迭代升級，使得停車場業務的人均管理效率得到了極大提升，從而不斷提升公司業績表現，最近公佈的2024年上半年業績顯示，公司營收及毛利大增，其中毛利同比增長約135%。未來首程控股將繼續打磨交通樞紐類項目的運營能力，擴大該領域的領先優勢，不斷獲取更多基礎設施核心資產，以更多優質的產品和服務回饋市場，進一步夯實公司在基礎設施資產管理領域的領先地位。

創新科技及工業局局長孫東在有關網絡安全宣傳周的活動致辭表示，為響應國家網絡安全宣傳周，剛成立不久的數字政策辦公室將舉辦一系列活動，加強向各界推廣維護網絡安全的重要性。 今年宣傳周的主題是「全城攜守　網安在手」，3台印上有關主題的電車，將會在未來4個星期穿梭港島，希望透過充滿創意和具備網絡安全元素的車身設計，能喚起市民對網絡安全的關注，提醒不要誤墮網絡陷阱，營造重視網絡安全的良好氛圍。 他又說，特區政府一直與不同專業機構及業界團體緊密合作，共同籌辦多元化活動，加強各界的資訊保安意識。上月初，數字辦聯同香港互聯網註册管理有限公司、警務處網絡安全及科技罪案調查科和香港網絡安全事故協調中心，合辦全港首個大規模網絡安全攻防演練比賽，目標希望能提高社會整體的網絡安全水平，並培育網絡保安新生力量，以更好推動香港網絡安全生態圈的建設。

港股在下午開市初段跌逾300點，恒生指數較早時報17667點，跌321點，跌幅1.79%。 科技指數報3494點，跌66點，跌幅1.85%。

招商銀行表示，淨息差季度跌幅逐漸收窄的趨勢將會持續，在外部形勢不發生重大變化的前提下，息差會逐漸趨穩。 該行在中期業績發布會上表示，在有效信貸需求不足的情況下，將積極加強債券業務投資以彌補信貸投資不足。根據風險排查及壓力測試的情況來看，下半年有信心保持資產質量在穩定可控的水平。管理層指，地方政府類業務的資產質量保持在非常優良的水平，不良率非常低；又指對中小金融機構風險非常審慎。 提到招行未有派發中期息，管理層表示，將根據該行資本充足率、業務發展要求等，進行充分論證和研究。 對於有報道指，內地考慮容計存量房貸轉按揭，招行表示，尚未收到管理部門關於轉按揭政策方面的意見，目前政策仍未得到確認；又指若政策推出，會對銀行業存量按揭利率帶來負面影響。

港股在9月首個交易日，恒生指數最多曾跌逾330點，低見17654點，中午收市報17670點，跌318點，跌幅約1.8%，半日主板成交額644億元。 科技指數失守3500點，半日報3495點，跌逾1.8%。科指成份股近乎全數下跌，ATMXJ下跌，京東集團跌逾2%，小米和阿里巴巴跌近2%。 新世界發展股價最多急挫逾14%，低見6.74元，創逾21年新低，半日跌逾13%，是跌幅最大的藍籌股；公司預料去年度轉虧最多200億元，受物業重估等因素影響。同系的周大福跌逾4%。 內房、物管股及新能源汽車股受壓。 信義光能半日升近5%，是表現最好的恒指成份股。

內地股市偏軟，貴金屬、白酒、半導體股跌幅較大，保險、教育、煤炭股造好。 上證指數半日報2824點，跌17點，跌幅0.62%。 深證成份指數報8244點，跌103點，跌幅1.24%。 創業板指數報1552點，跌27點，跌幅1.76%。

越南與香港ICT合作關係將促進行業間的緊密合作 香港2024年9月2日 /美通社/ -- 由越南資訊通信技術聯盟（Vietnam ICT Alliance）主辦的越南資訊通信技術峰會 2024將於2024年9月24-25日在香港九龍塘創新中心舉行。此次活動旨在通過聚集越南領先科技公司和香港ICT行業的主要參與者，加強行業合作，推動創新，解決香港快速發展的科技行業人才嚴重短缺的問題。  香港軟件行業協會（HKSIA）報告稱，香港的科技行業近來發展迅速，2023年政府投資預計達到312億美元，對數碼解決方案的需求也在不斷增長。儘管取得了這一增長，但《2023年人才短缺調查》凸顯了一個重大挑戰：由於人才嚴重短缺，74%的本地企業在填補重要職位方面舉步維艱。相比之下，越南每年在153所院校中培養出約57,000名IT專業畢業生，正在成為ICT人才的首選目的地。根據科爾尼的全球服務地點指數（Global Services Location Index™，GSLI），越南在亞洲排名第七，是幫助香港彌補人才缺口的理想合作夥伴。 通過促進越南和香港企業之間的合作，越南資訊通信技術峰會 2024旨在為專業知識、資源和創新解決方案方面的積極交流創造機會，最終惠及兩地的ICT行業。 促進溝通和知識交流 2024越南資訊通信技術峰會將吸引200多家公司參加，為建立聯繫和開展知識交流提供獨一無二的機會。此次峰會將成為ICT領域高層管理人員、經理和行業專家的重要聚會。與會者不僅可以從專家演講者那裡獲得寶貴的見解，還將有機會與香港IT行業的領軍人物進行交流。通過參加此次峰會，與會者可以拓展自己的職業網絡，發掘新的商機，並始終站在技術進步的最前沿，為在日新月異的科技領域取得成功做好準備。 會議與技術諮詢齊頭並進 2024越南資訊通信技術峰會的一大亮點是著名演講嘉賓的參與，他們將就越南和香港ICT行業的發展前景發表專業見解。首先，Cyberbay行政總裁Felix Kan將發表了有關香港IT市場的主題演講，Kan先生在網絡安全領域擁有超過10年的經驗。緊接著，MOR Software行政總裁Vu...

特區政府和貿易發展局合辦的一帶一路高峰論壇9月11日至12日在會議展覽中心舉行。 本屆主題為「構建互聯互通、創新及綠色新絲路」，匯聚超過80位「一帶一路」沿線國家和地區的官員和商界人士，預計吸引70個國家和地區近6,000人參與。  主論壇首日專注討論東南亞國家聯盟的市場前景，第二日則探討中東和其他「一帶一路」沿線市場的機遇。 專題分組論壇今年首設「綠色專章」，涵蓋綠色建設、綠色創新和綠色金融。貿易發展局副總裁劉會平指，貿發局重視綠色項目，例如綠色能源、電動車、電池等。 他說：「很多時候港商未必看到『一帶一路』沿線國家尤其距離較遠國家的商機，我們也知道這一類項目尋找資金、投資者、合作夥伴都不容易，香港正好可以擔當交易促成者，促成雙邊合作，並提供更多想法、人才和資金。」 有天使投資者認為，香港的環境、社會及管治，即ESG的標準有優勢。  創業投資公司執行合夥人游子威表示：「香港擁有優秀的國際標準。作為超級聯繫人，我們也受益於各種環境、社會及管治標準，不論是歐洲或鄰近亞洲地區的。公司來這裏學習和了解，將知識帶回去實踐。無論是否投資香港的項目，都總會學到東西，甚至能協助香港公司到他們的國家拓展業務。 」 論壇續設商貿配對環節，預計涵蓋逾280個投資項目和逾800場一對一項目對接會，估計今年論壇簽署的合作備忘錄數目，與去年的21份相若。貿發局會後將跟進具潛力的項目，希望促成交易。 除了在本港舉行大型論壇，貿發局也組織外訪活動，包括今年5月協辦經貿代表團，在國家商務部和「一帶一路」辦公室帶領下訪問匈牙利和哈薩克斯坦。 本地金融科技公司​創始人兼首席執行官王天石隨行，其公司從事穩定幣業務。考察期間，他分別與阿斯塔納國際金融中心管理局、一間石油和天然氣公司簽署合作備忘錄。他認為此行讓他了解到哈薩克斯坦的商機，值得進一步探索和投資。  他說：「香港和哈薩克斯坦之間的傳統跨境交易結算涉及多個中介機構，過程較慢，一般需時五至十日完成。穩定幣使用區塊鏈技術，跨境交易可在30秒內完成，讓跨國公司和中小企業更高效地開展國際業務。」   貿發局將於孟加拉和柬埔寨增設顧問辦事處，進一步拓展當局在「一帶一路」的網絡。

港股在9月首個交易日下挫，恒生指數初段最多跌逾240點，低見17744點，較早時報17781點，跌207點，跌幅1.16%。 各分類指數向下，地產分類指數跌幅較大，跌約2.5%。科技指數跌約1.2%。 新世界發展預料去年度轉虧最多200億元，受物業重估等因素影響，股價急挫逾14%，較早時報6.74元。 新能源汽車股受壓，蔚來和理想跌約半成。 內房及物管股亦向下。

美國舊金山和中國蘇州2024年9月2日 /美通社/ -- 信達生物製藥集團（香港聯交所股票代碼：01801），一家致力於研發、生產和銷售腫瘤、自身免疫、代謝及心血管、眼科等重大疾病領域創新藥物的生物製藥公司宣佈，瑪仕度肽的多項臨床研究數據將在第60屆歐洲糖尿病研究學會（EASD）年會上口頭報告，最新數據包括瑪仕度肽2型糖尿病III期註冊臨床研究DREAMS-2的結果將以重磅進展（LBA）口頭報告。本次大會將於2024年9月9日-13日在西班牙馬德里召開。具體信息如下： 標題：一項在2型糖尿病患者中對比瑪仕度肽與度拉糖肽的28周III期隨機、開放標籤試驗（DREAMS-2）結果 摘要編號：LBA 16 展示形式：重磅進展口頭報告 時間： 9月11日 下午16:15 -16:30 (當地時間) 演講者：郭立新教授 北京醫院 標題：一項瑪仕度肽在中國超重或肥胖人群中的III期研究 (GLORY-1) 結果 摘要編號：149 展示形式：口頭報告 時間：...

剛過去的周末，本港兩大地產代理10大屋苑均錄得14宗成交，連續多個星期保持雙位數交投。 中原10大屋苑周末錄得14宗成交，按星期增加3宗，連續5星期錄得雙位數，創近半年高位。 美聯10大藍籌屋苑周末有14宗成交，按星期增加2宗，連續4星期維持雙位數。15大屋苑有17宗成交，按星期多4宗。總結8月，10大屋苑成交162宗，按月升約28%，創3個月新高。 美聯表示，市場普遍預期美國9月減息，8月新盤推售步伐放緩，購買力回流二手，帶動8月交投按月回升；並預計減息效應引發的購買力，將刺激9月一、二手交投。