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香港人多車多，生活節奏急速，不論行人或駕駛者都不願在交通燈前多等一會。 運輸署為了更有效分配車輛和行人的綠燈時間，試驗安裝實時交通燈號調節系統，通過在路口加設感應器，以人工智能實時分析不同時段、方向的人流和車流，計算合適的燈號時間，從而平衡不同道路使用者的需要。 實時調節 署方起初在獨立燈號控制路口安裝系統作試驗，當行人過路處的感應器探測到有行人等待橫過馬路，等候燈會自動亮起。系統收到反饋後，會因應實際情況，即時調節交通燈號，包括延長行人過路交通燈時間，並在行人離開馬路後，重新分配行車綠燈時間。 系統也有效改善行車效率，例如根據車流量分配綠燈時間，當個別道路沒有車輛通過，系統可直接取消該道路的綠燈時間，從而減少使用其他路段的車輛的等候時間。 效果理想 自2022年起，運輸署進一步在東涌八個聯動式燈號控制路口，試驗實時交通燈號調節系統。中央系統匯集分析交通數據後，計算出最佳的綠燈分配時間。例如當有大量車輛由九龍駛往東涌市中心或香港國際機場方向時，系統會串聯相關路口，為主要行車線持續「開綠燈」，以加快疏導車流。 資料顯示，安裝系統後，車輛通過有關路口的平均時間減少約5%至10%。 擴展應用 運輸署總工程師（交通控制）郭家駿說，在東涌較方便測試如何於多個聯動式路口進行實時交通燈號調節，由於試驗成功，該署計劃再以其他交通流量較高的聯動式路口作試點，例如灣仔和銅鑼灣。 同時，為加快推動智能交通管理，署方正安排2026年起，分階段將系統推展至全港約50個合適的獨立燈控路口，預計2027年完成。 實時交通燈號調節系統無須額外人手操作，不單為市民的生活帶來便利，更獲頒2025年香港資訊及通訊科技獎「智慧出行獎---智慧交通」優異證書。 善用科技 運輸署期望透過系統收集更多實時交通數據，一方面為市民規劃出行提供便利；另一方面，可利用大數據提升交通管理效率。 另外，運輸署一直與本地創科公司、學者、國內企業等進行技術交流，更在東涌的試驗計劃中，建立測試平台，讓不同公司試驗它們的算法和技術。署方希望日後可將更多合適的科技引入香港，推廣智慧出行。

時間: 2025年11月1日(星期六)至2025年11月30日(星期日) 地點: 香港中央圖書館 (藝術資源中心)

科技賦能，驅動進步。發展局積極在工務工程應用建築機械人，轄下土木工程拓展署便在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目，利用地空協同隧道自動檢測系統執行隧道內部結構缺損檢測工作，大幅提高效率，檢測成本更銳減。 即測缺損 節省成本 檢測系統定位功能優良，配備超高清相機自動拍攝隧道內部結構的彩色及熱成圖像，由無人機拍攝隧道上半部分圖像，無人車則負責下半部分，以實現360度全方位覆蓋，並即時將圖像傳送到無人車的人工智能模組進行缺損檢測。 顧問公司駐地盤高級工程師宋理元表示，相比傳統目測檢查，這套系統的優點明顯：「系統可即時、精準檢測出毫米級的缺損，並自動生成電子報告。整個流程比傳統檢測方法快23倍，更節省50%檢測成本。」 此系統由土木工程拓展署、顧問公司和生產力促進局共同研發，獲得三項研發專利，並於本地及國際創科比賽屢獲殊榮，包括2025愛迪生獎金獎。 自動鑽孔 簡化工序 除了檢測系統，部門在T2主幹路及茶果嶺隧道工程項目引入自動鑽孔機械人協助施工，成功減省人力成本和時間。 土木工程拓展署工程師馬浩斌表示，過往在隧道內準備建造通風管道樑托前，工人一般需要在高空工作台上，重複進行鑿開混凝土表面、定位、鑽孔和安裝繫穩螺絲等工序，引入自動鑽孔機械人可將工序自動化。 他解釋：「機械人利用激光掃描技術定位，在隧道內的牆身、天花鑽孔和安裝繫穩螺絲時，能同時吸走施工時產生的粉塵。相比傳統施工方式，需要利用人手吊運和安裝，採用機電裝備合成法和自動鑽孔機械人技術，現場工地人手需求減少60%，施工時間減少40%。」 集中資源 推廣應用 建築業持續創新變革，發展局將集中資源推廣高效建築機械人，即具高成本效益、可擴展性和現場施工必要性的建築機械人。 該局總助理秘書長潘曉東表示，會先在工務工程中試用不同工序的建築機械人，再視乎成效，指定建築機械人在合適工務工程廣泛使用，而政府也會為私人建造業界提供資助，逐漸建立有利建築機械人發展的行業環境。 當局會在短期內推出政策，指定工務工程，採用合適的高效建築機械人，全面提升工程的品質、安全和生產力。

時間: 2025年11月20日(星期四) 地點: 東涌公共圖書館 已登記會員活動。以粵語講述，免費參加。請於活動舉行前一個月親臨或致電圖書館報名留座。名額有限，先到先得。

意大利百年咖啡品牌 Lavazza 正式進駐香港中環，首間門店結合經典意式風味與本地生活節奏，帶來創新產品與開業優惠。

查閱和繳付政府帳單、申請不同牌證，現在只要動動手指，便可在手機上輕鬆辦妥。這些生活便利，是政府近年大力推動智慧城市發展的成果，市民受惠，當局的努力也得到肯定。 由理工大學研究團隊主導研究的2025年智慧城市指數顯示，香港在全球73個城市中，排名第八。 研究從市民、環境、社會景觀、經濟、基礎設施、治理共六大維度，分析不同地方的智慧城市水平。 排名前列 香港在「治理」維度中多個分項均排名第一，包括智慧城市規劃與政策的意願、發展電子政務的意願、發展開放數據的意願，以及數據類別。 負責研究和開發2025年智慧城市指數的理工大學智慧城市研究院院長史文中指出，香港能夠從眾多具競爭力的城市中脫穎而出，處於領先位置，有賴社會的平衡發展。　 他說，香港有良好的營商環境，在商業方面有很好的數碼服務，高科技產品輸出方面也表現不俗。再者，特區政府的治理十分出色，除了提供多種綜合服務，更開放數據，令數據透明度較佳。 便民利民 而在政府推展的各項智慧城市措施中，市民接觸得最多的，莫過於一站式個人化數字服務平台「智方便」。史文中認為，「智方便」既讓市民享受不同服務，同時也提升政府效率。 事實上，「智方便」廣受歡迎，至今已有超過380萬登記用戶，每日使用量平均超過18萬人次。平台近月更推出新功能，用戶可隨時查閱政府帳單，而電子證照功能也不斷擴大支援範圍。 數字政策辦公室高級系統經理張瑞發表示，市民只需下載最新版本的「智方便」流動應用程式，便可隨時查閱水務署發出的水費單，或香港郵政發出的特快專遞帳單，並可透過轉數快即時繳費。同時，也可查詢不同服務的申請進度，非常方便。 「智方便」新增的電子證照功能，更支援各政府部門透過「認證易」平台，發出「智方便」版本的牌照或電子證書等，例如電子長者咭；綜合招聘考試、《基本法及香港國安法》測試的電子成績通知書；以至電子水務署釣魚牌照等。 成功關鍵 目前，「智方便」戶口備有兩個版本，分別為「智方便」和「智方便+」，後者額外提供數碼簽署功能。 張瑞發指出，「智方便」是香港發展智慧城市重要的數字基礎建設，也是推動政府服務數字化和加速發展智慧政府的關鍵措施。 「數字辦會繼續和各政府部門緊密聯繫，全力實現一網通辦，並和廣東省政府、深圳市政府致力推行跨境通辦，讓市民更便捷地存取不同地方的政務服務。」

不論大街小巷，都有一雙眼睛默默守護市民安全。 破案建功 警務處自2024年起透過銳眼計劃在全港罪案率較高、人流較多的公眾地方安裝閉路電視鏡頭，預防和打擊罪案。 至今，全港各區共安裝超過4,500支閉路電視鏡頭。銳眼啟用後成效顯著，協助警方偵破超過480宗刑事案件，拘捕超過840人。 風災監察 除打擊罪案，銳眼在颱風襲港和極端天氣下也派上用場。早前超強颱風「樺加沙」襲港期間，警方便在灣仔警察總部指揮及控制中心利用銳眼實時監察水浸黑點、地窪地區、公共交通交匯處等地點，即時評估道路狀況，及早準備，以便在颱風過後從速清理受阻路段，確保社會盡快恢復正常運作。 警務處行動部高級警司梁銘亮表示，警方正試行將銳眼的影像分享予渠務署，協助他們更專業地監察水浸情況，令市民在風暴期間有多一重保障。警方期望未來可以將銳眼的影像分享予更多政府部門使用，善用公共資源。 提升效能 警方同時致力運用科技提升銳眼效能，銳眼現已兼具多種人工智能技術，包括今年7月啟用的自動車牌識別功能，加強警方對可疑車輛或通緝車輛的調查能力。 銳眼並擁有人流估算功能，運用大模型運算法令估算數字更貼近實際情況。警方在剛過去的國慶煙花匯演便利用這項功能優化人群管理行動。 梁銘亮指出，雖然其他國家具有運用小模型運算法的人流估算系統，但不適合香港使用，因為本港環境較為特殊，煙花匯演臨海舉行，海面會反光，而且街燈亮度也與外國不同，若用小模型來運算，難免不夠準確。 覆蓋更廣 銳眼是由地區治理專組領導警務處執行的一項全港性計劃，閉路電視鏡頭主要安裝在一般燈柱、智慧燈柱、政府建築物等之上。警務處今年7月底將鏡頭安裝在警車上，作為流動閉路電視，並正研究進一步擴展安裝地點，包括今年內在交通燈上安裝首支鏡頭。 警方會逐步將其他政府部門和公營機構，例如啟德體育園、香港鐵路有限公司的閉路電視鏡頭納入銳眼，擴展銳眼的覆蓋範圍，目前已接入5,000多支這類鏡頭。 政府部門方面，警務處今年的目標是接入房屋署十條公共屋邨、運輸署三條海底隧道、康樂及文化事務署七個與全國運動會相關場館，以及四個出入境管制站的閉路電視鏡頭。

時間: 2025年10月25日(星期六) 地點: 屏山天水圍公共圖書館 (二樓兒童圖書館) 對象為5-11歲小朋友。詳情請向屏山天水圍公共圖書館職員查詢。

這個廚房，每餐要調製約1,400人的膳食，除了顧及味道，更要考慮食物的營養、質地，甚至用膳者的吞嚥能力，單是一頓午飯，要準備的膳食組合已超過200款。 這裏不是一般食肆或飯堂的廚房，這裏是九龍醫院的中央廚房。 照顧需要 九龍醫院中央廚房除了負責該院住院病人的膳食，其製備的食物也會供應給兩間鄰近醫院，即佛教醫院和眼科醫院的住院病人。 醫院管理局九龍中醫院聯網膳食經理黃綺雯表示，醫院現時的餐單以四星期為一個循環，餐單的設計會考慮病人不同臨床需要。 「我們主要考慮營養和食物的質地，每一餐需要有主食、肉和蔬菜。食物的配搭是否吸引和適合病人進食，也是重要考慮因素。」 「病人的宗教信仰或喜好也不可忽略，我們更會留意病人有否食物敏感或要戒口。」 組合繁多 計及三間醫院的住院病人，九龍醫院中央廚房每餐需準備約1,400份膳食，一日三餐，便要製作約4,200份。 黃綺雯以其中一天的午餐為例，單是炸魚、蒸魚柳等主菜便有13款，蔬菜有十款，部分蔬菜需要切絲，另有15款米飯、麵食等，製成超過200款不同的膳食組合，以配合病人所需。 當廚師煮好食物，廚房的員工便會分門別類，按每張餐票所列，準確地將不同食物放入不同病人的餐盤，然後放入餐車，分別派送予九龍醫院的住院病人，以及運往另外兩間醫院。 不斷演變 今年是九龍醫院100周年，2018年加入該院的黃綺雯，多年來見證中央廚房在處理膳食方面的演變。 她表示，中央廚房以往製餐較「家庭式」，以「大鑊飯」為正常餐，另有粥品或碎肉作為餵餐。 時至今日，為配合不同治療需要，病人餐單的種類更多，其中包括糖尿餐、低鹽餐、高蛋白質餐，院方也因應病人的吞嚥能力，加入切絲餐、碎餐、糊餐等。 為改善膳食質素，黃綺雯說，醫院會收集病人對膳食的意見，又會每年替換兩成餐單，以保持新鮮感，但替換前會徵詢不同部門，包括營養師和言語治療師的專業意見。 專業評估 其中，言語治療師會先評估新菜式的質地和食物大小，並考慮病人進食時所需要的口肌能力、協調能力和吞嚥能力，再建議是否將新菜式加入餐單，以及加入哪種餐單。 臨近節慶日子，醫院為住院病人準備的特別菜式，同樣需經言語治療師評估。 以今年中秋節準備的奶黃包為例，九龍醫院言語治療師周俊謙說，由於這款食品需要一定程度的咬合、咀嚼和口肌協調能力，所以只適合提供予進食正餐和軟餐的病人。 至於另一款特別菜式西米布甸，質地較軟，所需的咀嚼能力較低，除了進食正餐和軟餐的病人，也可供應給吃切絲餐、免治餐和軟滑餐的病人。

時間: 2025年10月18日(星期六) 地點: 香港中央圖書館 (地下演講廳) 粵語主講，免費入場，座位先到先得。如於活動開始前三小時，八號或以上熱帶氣旋警告信號、黑色暴雨警告信號或「極端情況」*已發出並仍然生效，活動將會取消或延期。* 遇有超強颱風引致公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉或大規模停電情況，政府會發出「極端情況」公布。

時間: 2025年10月16日(星期四) 地點: 東涌公共圖書館 以粵語講述，免費參加。請於活動舉行前一個月親臨或致電圖書館報名留座。名額有限，先到先得。

時間: 2025年10月11日(星期六) 地點: 青衣公共圖書館 (推廣活動室) • 活動以粵語進行。• 免費入場。名額有限，先到先得。• 公眾人士可於工作坊舉行前兩星期開始報名。• 香港公共圖書館親子讀書會會員可於工作坊舉行前三星期優先報名 (需出示會員取錄通知書)。• 登記留座者請準時到達，逾時則視為登記無效，有關座位亦將分配予現場等候人士。• 如於活動開始前3小時，8號或以上熱帶氣旋警告信號或黑色暴雨警告信號或政府發出的「極端情況」公布仍然生效，活動將會取消或延期。