以下是今日（五月六日）在立法會會議上莊豪鋒議員的提問和環境及生態局局長謝展寰的書面答覆︰
問題：
隨着中東地緣政治衝突持續，國際原油價格劇烈波動且長期處於高位，亦導致本港燃油價格居高不下。有意見認為，本港燃油市場長期存在價格不透明問題，加上各油公司普遍採用複雜的定價策略，以高掛牌價為基礎，輔以各種優惠及積分獎賞，令消費者極難在短時間內比較各油站的燃油售價，削弱市場競爭機制。就此，政府可否告知本會：
（一）當局會否參考以《一手住宅物業銷售條例》強制執行以實用面積作為定價基準，以及香港金融管理局要求銀行在宣傳和提供借貸產品時披露實際年利率的做法，研究立例要求油公司在其所有展示渠道（包括路牌及宣傳品）中，同時顯示一個車用燃油標準最終售價（例如扣除其公司最普遍的折扣後的每公升燃油價格），以增加價格透明度；如會，詳情為何；如否，原因為何；
（二）政府會否考慮強制油公司提交詳細的折扣結構數據，讓消費者委員會能即時公布更具參考價值的淨價格比較表，而非僅依賴掛牌牌價，以建立民生燃油價格監督機制；如會，詳情為何；如否，原因為何；及
（三）在目前能源價格波動期內，政府會否探討其他措施以提高價格透明度，防止油公司以複雜條款減低優惠力度；如會，詳情為何；如否，原因為何？
答覆：
主席：
穩定的能源供應對香港的經濟和社會運作至關重要，公共交通、航空客運和貨運、電力供應等，都與能源供應直接相關。中東地區的局勢影響全球燃油供應，對亞洲地區的影響尤其明顯，政府的首要任務是保障香港能源供應穩定。
現時，本港石油產品約八成來自內地。香港因為有着背靠祖國的優勢，在全球不少地區和城市都出現能源供應短缺下，香港仍然能夠維持供應穩定。環境及生態局（環境局）與本地車用燃油供應商保持聯繫，確認車用燃油的供應維持正常。
此外，政府已成立跨部門監察燃油供應專責組（專責組），對地緣政治變化、燃料供應及價格作監察及評估，確保香港能源供應穩定，並審視油價波動對不同行業帶來的影響。專責組會繼續動態評估，統籌政策局和部門，做好應對預案，並作前瞻性部署，亦會研究不同的紓緩油價上升舉措。
就莊豪鋒議員的提問，現回覆如下：
（一）在二○一九年政府已推出在油站地段內豎立價格顯示板的指引，列明價格顯示板須提供的價格資料、尺寸、設計和擺放位置等標準，並要求新投得油站用地的油公司跟從指引的要求，提交價格顯示板方案給環境局審批。環境局要求油公司在價格顯示板上，展示該油站出售的燃油產品的中英文名稱、零售牌價及提供門市折扣後的淨價格，以提高資訊透明度。至於油公司提供給指定客戶（例如會員）的優惠，則屬於一般常見的商業營銷手法，以吸引客戶。
為進一步增加價格透明度，政府已在二○二○年十一月委託消費者委員會（消委會）推出「油價資訊通」網站和手機應用程式，加入牌價與折扣價資料、油站搜尋和推送油價變動資訊，讓消費者可更方便地獲取全面的價格和優惠資訊。截至今年三月，「油價資訊通」手機應用程式總下載次數和平均每月瀏覽次數分別為123 000和157 000，而網站平均每月瀏覽次數則為262 000。
（二）及（三）香港車用燃油的零售價多年來由市場釐定，並取決於多項因素，例如採購進口成品油和經營油站的營運成本等。政府一直致力確保燃油供應穩定可靠、維持市場開放和促進競爭，並同時對燃油產品價格提高透明度，讓消費者能作出適切的選擇。
儘管香港車用燃油的零售價一向是個別油公司按市場原則和營運成本而釐定，政府明白本港各行業對車用燃油價格的關注，密切監察本地車用燃油零售價有否跟隨國際成品油價的升降走勢變動，並且和油公司保持聯絡，敦促他們在國際成品油價回落時應盡快調低其零售價格。
為協助公眾監察本地車用燃油價格的變化，環境局由二○二六年四月一日起，每周發布各油公司無鉛汽油和柴油在門市折扣後的七天移動平均零售價，與同期國際成品油的市場指標價格走勢，提升市場和價格的透明度。競爭事務委員會（競委會）亦已與油公司會面，強調市場公平競爭和資訊透明的重要性。競委會將繼續密切注視市場有否出現合謀定價或不公平競爭的行為，確保市場公平運作。
此外，政府會持續與消委會優化「油價資訊通」網站和手機應用程式，便利消費者在油公司給予各種的折扣和優惠之間作出最切合需要的選擇。
問題：
隨着中東地緣政治衝突持續，國際原油價格劇烈波動且長期處於高位，亦導致本港燃油價格居高不下。有意見認為，本港燃油市場長期存在價格不透明問題，加上各油公司普遍採用複雜的定價策略，以高掛牌價為基礎，輔以各種優惠及積分獎賞，令消費者極難在短時間內比較各油站的燃油售價，削弱市場競爭機制。就此，政府可否告知本會：
（一）當局會否參考以《一手住宅物業銷售條例》強制執行以實用面積作為定價基準，以及香港金融管理局要求銀行在宣傳和提供借貸產品時披露實際年利率的做法，研究立例要求油公司在其所有展示渠道（包括路牌及宣傳品）中，同時顯示一個車用燃油標準最終售價（例如扣除其公司最普遍的折扣後的每公升燃油價格），以增加價格透明度；如會，詳情為何；如否，原因為何；
（二）政府會否考慮強制油公司提交詳細的折扣結構數據，讓消費者委員會能即時公布更具參考價值的淨價格比較表，而非僅依賴掛牌牌價，以建立民生燃油價格監督機制；如會，詳情為何；如否，原因為何；及
（三）在目前能源價格波動期內，政府會否探討其他措施以提高價格透明度，防止油公司以複雜條款減低優惠力度；如會，詳情為何；如否，原因為何？
答覆：
主席：
穩定的能源供應對香港的經濟和社會運作至關重要，公共交通、航空客運和貨運、電力供應等，都與能源供應直接相關。中東地區的局勢影響全球燃油供應，對亞洲地區的影響尤其明顯，政府的首要任務是保障香港能源供應穩定。
現時，本港石油產品約八成來自內地。香港因為有着背靠祖國的優勢，在全球不少地區和城市都出現能源供應短缺下，香港仍然能夠維持供應穩定。環境及生態局（環境局）與本地車用燃油供應商保持聯繫，確認車用燃油的供應維持正常。
此外，政府已成立跨部門監察燃油供應專責組（專責組），對地緣政治變化、燃料供應及價格作監察及評估，確保香港能源供應穩定，並審視油價波動對不同行業帶來的影響。專責組會繼續動態評估，統籌政策局和部門，做好應對預案，並作前瞻性部署，亦會研究不同的紓緩油價上升舉措。
就莊豪鋒議員的提問，現回覆如下：
（一）在二○一九年政府已推出在油站地段內豎立價格顯示板的指引，列明價格顯示板須提供的價格資料、尺寸、設計和擺放位置等標準，並要求新投得油站用地的油公司跟從指引的要求，提交價格顯示板方案給環境局審批。環境局要求油公司在價格顯示板上，展示該油站出售的燃油產品的中英文名稱、零售牌價及提供門市折扣後的淨價格，以提高資訊透明度。至於油公司提供給指定客戶（例如會員）的優惠，則屬於一般常見的商業營銷手法，以吸引客戶。
為進一步增加價格透明度，政府已在二○二○年十一月委託消費者委員會（消委會）推出「油價資訊通」網站和手機應用程式，加入牌價與折扣價資料、油站搜尋和推送油價變動資訊，讓消費者可更方便地獲取全面的價格和優惠資訊。截至今年三月，「油價資訊通」手機應用程式總下載次數和平均每月瀏覽次數分別為123 000和157 000，而網站平均每月瀏覽次數則為262 000。
（二）及（三）香港車用燃油的零售價多年來由市場釐定，並取決於多項因素，例如採購進口成品油和經營油站的營運成本等。政府一直致力確保燃油供應穩定可靠、維持市場開放和促進競爭，並同時對燃油產品價格提高透明度，讓消費者能作出適切的選擇。
儘管香港車用燃油的零售價一向是個別油公司按市場原則和營運成本而釐定，政府明白本港各行業對車用燃油價格的關注，密切監察本地車用燃油零售價有否跟隨國際成品油價的升降走勢變動，並且和油公司保持聯絡，敦促他們在國際成品油價回落時應盡快調低其零售價格。
為協助公眾監察本地車用燃油價格的變化，環境局由二○二六年四月一日起，每周發布各油公司無鉛汽油和柴油在門市折扣後的七天移動平均零售價，與同期國際成品油的市場指標價格走勢，提升市場和價格的透明度。競爭事務委員會（競委會）亦已與油公司會面，強調市場公平競爭和資訊透明的重要性。競委會將繼續密切注視市場有否出現合謀定價或不公平競爭的行為，確保市場公平運作。
此外，政府會持續與消委會優化「油價資訊通」網站和手機應用程式，便利消費者在油公司給予各種的折扣和優惠之間作出最切合需要的選擇。
