運輸署今日（四月二十五日）表示，本港的自動駕駛車輛（自動車）測試一直大致暢順，顯示香港在推動自動駕駛的穩健發展，與海內外各地水平相若。
運輸署署長謝詠誼視察其中一個於機場島進行的測試項目，並試乘自動私家車，了解項目進度。項目獲署方批准自今年二月下旬起由機場延伸到東涌以至欣澳，以及增加機場島載客測試中同時運行的自動車數目由10輛倍增至20輛，東涌的測試則由三輛增至八輛。機場島測試在車上配置後備操作員以外，首次加入遙距後備操作員在遙距控制中心操作自動車，為有序邁向無人化（即以遙距後備操作員代替車上後備操作員）進行測試。機場島的測試里程至今達約14萬公里。
運輸署署長謝詠誼視察其中一個於機場島進行的測試項目，並試乘自動私家車，了解項目進度。項目獲署方批准自今年二月下旬起由機場延伸到東涌以至欣澳，以及增加機場島載客測試中同時運行的自動車數目由10輛倍增至20輛，東涌的測試則由三輛增至八輛。機場島測試在車上配置後備操作員以外，首次加入遙距後備操作員在遙距控制中心操作自動車，為有序邁向無人化（即以遙距後備操作員代替車上後備操作員）進行測試。機場島的測試里程至今達約14萬公里。
謝詠誼欣悉各路段的測試表現穩定、安全、暢順，自動車與其他車輛共用道路，亦遵守讓路予行人、按交通燈號指示停車等道路安全規則。
署方至今發出六個自動駕駛先導牌照，涉及共62輛自動車在六個地點進行測試。機場島的測試路線途徑機場、航天城、亞洲國際博覽館、酒店及飛機維修區附近多條道路、交匯處和停車場。新增路段途徑港鐵東涌站、酒店、商場以至經翔東路延至欣澳公共運輸交匯處附近。其餘測試地點為西九文化區、南區數碼港、九龍東啟德發展區一帶、機場航天走廊，以及港珠澳大橋香港口岸「轉機停車場」。
由署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」會聯同業界跨部門逐一審視自動車項目的進度；就測試地點、車輛類別，以及為配合自動車邁向商業發展所需的牌證安排提供督導；及研究合適的規管安排，准許自動車以個別試點形式於特定範圍內提供一定程度的商業服務。
謝詠誼說：「我們會加快推動自動駕駛技術，由研發測試階段順利過渡至實際營運，全速引進和帶動業界在不同社區展開自動車測試與應用，讓更多市民接觸及體驗自動駕駛的便利。」
