海南自貿港於12月18日正式封關，實施多項零關稅、低稅率政策。海航旗下大新華飛機維修服務公司空港維修基地副總監楊文博表示，海南新增的稅收和政策優惠，有助減少境外航空公司客戶的維修成本和時間，維修成本減少10%至15%，期望封關後有更多有利政策出台。
楊文博說，在海南設立一站式維修基地約3年，截至今年9月底已完成2400架飛機的維修工作，預計境外客機和貨機起落，將在封關後更頻繁，航線更密集，航空維修需求會增加，將迎來更多市場機遇，會繼續開發東南亞客戶的合作。
在海南一個保稅港區落戶的海南澳斯卡國際糧油公司副總經理曹又華表示，公司既有內銷，亦有進口原材料及產品出口，海南自貿港的零關稅、低稅負制度，有效降低成本，比起在其他地方設廠有競爭力。
他提到，公司生產大豆油和菜籽油原材料依靠進口，雖然會受貿易摩擦影響，但主要視乎市場情況和物流便利性等因素採購，當局亦沒有禁止從美國進口大豆，相信隨著海南自貿港封關，促進貿易、投資、貨物、資金流動，對前景有信心。
