政府建議調整電動私家車每年牌照費的收費架構及水平。改以電動私家車的額定功率計算牌照費，調整進程會分階段，在6年間進行。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培說，調整進程較由早前建議的三年時間更長，可增加車主更換電動車的意欲，有助達成政府2035年或之前停止新登記燃油私家車，包括混合動力車的目標。
他指出，電動車牌費原以重量計算，令家庭用的較大型車款，又或儲電量較大的車款，一般不是跑得最快，牌費卻是最貴，形容以重量計算牌照費是不成比例；對平日較少駕駛且擁有燃油私家車的車主而言，更換電動車誘因不高，新建議下電動私家車牌費以功率計算，並分數年調整費用，增加車主更換電動車的誘因。
李耀培建議，政府除了繼續提供「一換一」優惠，亦應該鼓勵商家、發展商增加充電裝置，以推廣使用電動車。
