主席：
今日我和我的團隊希望向鐵路事宜小組委員會匯報北部都會區鐵路項目的最新推展情況，以及就港深西部鐵路（洪水橋至前海）香港段申請撥款進行勘查及設計的工程諮詢委員意見。
我先講幾點，第一點想和各位議員匯報的就是我們現正全力推進與北部都會區相關的鐵路項目。其中的古洞站，我們預計在二○二七年完成，而洪水橋站則預計在二○三○年完成，這兩個項目已經分別開展。另外，我們正積極籌備北環線的主線項目，而我們的目標是於二○三四年落成。聯同現時的屯馬線和東鐵線，我們相信已可大幅完善整個本地鐵路的網路覆蓋。最重要的一點──現時我們和深圳市政府已成立「港深跨界軌道基礎設施建設專班」，希望可貫徹落實整個粵港澳大灣區跨界設施的覆蓋，亦希望可以進一步推進在粵港澳大灣區內的深度融合。特別值得一提的是，現時在港深西部而言，主要是依靠深圳灣的一個陸路口岸，我們希望港深西部鐵路這個項目能夠大大方便市民往返兩地，亦可更好地連接兩地的地鐵線路。
第二，我們目前正着力地推動各個鐵路項目，其中一個關鍵點必然是希望加快的同時，亦能減低成本。藉着跨境鐵路這一個很好的契機，我們可以結合內地一些建造鐵路的優勢和能力，亦可以利用一些內地的標準和技術，以結合香港靈活善變的機制。我和我的團隊會一直秉承敢於破局的精神，希望能夠利用創新的思維──無論在技術或政策程序方面，我們都能夠創新，盡量去壓縮建造時間和減低建造成本。
第三，港深西部鐵路是一條新的、獨立的鐵路線，因此我們會通過公開招標廣納在本地、內地或海外的一些企業或公司，包括邀請一些潛在的承辦商或營運商加入，就設計、建造和營運整全地表達其意向。我們希望在今年上半年內向立法會申請撥款，以進行有關港深西部鐵路的一系列勘查、法務和財務評估的工作，並爭取於今年下半年內盡快邀請提交意向書，以期可以和深方達致我們的目標──同步各自建設，於二○三五年同步開通，達致共同營運。
現在我請路政署霍嘉麗總工程師以投影片向主席和各位委員簡報有關申請撥款的內容。多謝主席。
