國泰航空旗下香港快運業績由盈轉虧，虧損4億元，而前年盈利4.33億元。短期營運問題導致錄得虧損，去年全年平均有5架空中巴士A320neo型飛機，因為涉及整個業界的普惠發動機問題而停飛，影響了飛機使用率及營運效率。
集團指，區內可運載量增加下，短途市場票價迅速正常化，導致香港快運的收益率壓力增加，去年乘客收益率跌近23%。
香港快運去年客運收益升逾9%至59.9億元，載客量610萬人次，平均每日載客1.67萬人，按年升47%。運載率降至83.4%，下跌2.6個百分點。
