全國兩會｜小鵬汽車於人型機器人或投入上千億元人民幣

他在兩會期間接受外媒文字採訪時又提到，內地人型機器人與具身智能很像十多年前內地新能源車早期發展階段，國家政策、法規在前期規劃、牽引及指導非常關鍵。他又認為， 大模型數據累積會成為人形機器人產業一個門檻，其中涉及的研發投入及研發強度要遠高於汽車產業。

他指出，今日市場上所有人形機器人仍大概處於L2層級早期，認為人形機器人只有達到L3層級，實現手眼足和大腦全面協同時，才可以真正進入商業化。他期望明年率先量產面向工業的L3級別人形機器人。

何小鵬說，公司人形機器人與人工智能汽車技術同源，二者均基於一致技術體系，都通過AI晶片和AI大模型驅動，並且在生態、應用場景、製造工廠、製造工藝和製造設備，以及行銷方面都出現通用。