記者：局長早晨。剛才提到有關二元優惠計劃限程方面，八達通公司暫時未能評估何時能做到，其實難度在哪裏？有否可能利用其他方法，例如不一定用該張咭顯示餘下程數？
勞工及福利局局長：我們希望做得仔細，優惠車程設限過往沒有做過，因此過程須較穩妥。我們與八達通公司商討希望盡快做到，起碼要做到讓老友記拍咭時就能看到自己餘下多少優惠車程。初步估計最可行做法是透過在港鐵站等地方設置的八達通查閱機，拍咭就能查閱餘下程數。若要全港一萬七千多部八達通機都能做到則工程很浩大，未必辦得到。我們希望穩妥地釐清，方一併向公眾公布何時實施，對老友記來說，確定性很重要。
記者：即使是「兩蚊兩折」，暫時亦預計要到明年九月方能實施。會否要求八達通公司及公共交通營辦商在這方面加快步伐？或他們是否已提交初步方案，能透過甚麼方法令進度加快多少？
勞工及福利局局長：我們現時說法是「兩蚊兩折」不遲於二○二六年九月實施。我們已與八達通公司開展工作，透過他們聯絡公共交通營辦商作詳細評估，檢視有否方法加快。我們亦期待能加快，但必須守住一個原則，要確保穩妥及萬無一失，確保一萬七千多部八達通機均做到準確無誤。我們不希望實行改變時，為老友記帶來不必要麻煩。因此必須清清楚楚知道做得到，方再計算最快能提早多少。若最終能早於二○二六年九月實施，我們必定第一時間向公眾宣布。
記者：剛才提到為社福機構拆牆鬆綁，並已約了他們商討，想問是哪方面的拆牆鬆綁？是人手分配抑或服務內容方面？
勞工及福利局局長：社福界在監管及匯報機制等方面的協議林林總總，數千個服務單位提供的每種服務均有不同協議及規範。這當然有其原因，但隨着歲月推移，我們會一起仔細商討是否有些地方可以提供較大彈性。下星期一我們除討論資源外，亦會提出能即時實行的放寬安排。另外亦將就個別協議開展逐一傾談，探討如何創造更多空間，做到我所說的以一元資源，達至一點一元、甚至一點二元的效果。
記者：剛才提到協議上的空間，是條款還是哪些具體方面？
勞工及福利局局長：要就每個協議逐一探討及檢視，並非一言蔽之能說明。有些協議簽訂了很久，過去數十年的最大轉變是長者越來越多、青年人越來越少。協議乃根據當時人口結構制訂，我認為隨着時間、人口結構及社會等方面的改變，定有空間大家攜手共商，檢視如何透過拆牆鬆綁創造更多空間。
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