有本地報章引述消息報道，港鐵計劃重新規劃東涌東站發展方案，項目寫字樓樓面大幅縮減6成，將樓面撥作住宅用途，預計可提供的住宅單位增至1萬個。

港鐵物業及國際業務總監鄧智輝出席活動時回應指，東涌東周邊有龐大住宅社區，項目發展規劃龐大，會適時對項目作出檢討，以及聽取各持分者意見。他說，項目稍有調整並不意味著任何重大意思，認為項目連接港珠澳大橋，亦是連接大灣區其中一個重要的橋頭堡，期望發展商今次會踴躍參與投標。

鄧智輝又指，過去一年本港整體寫字樓行業受壓，但相信影響屬周期性，隨著經濟復蘇及一簽多行等措施帶來更多旅客，往後市況或會好轉。

他又說，東涌東站目標在2029年通車，正如火如荼進行東涌線延線的鐵路建設工程，並投入了大量資源，會以鐵路+物業的方式融資，繼續推進招標工作。

港鐵東涌東站一期物業發展項目下周三截標。項目去年經歷「零標書」而流標後，今年拆細一半規模重推，早前合共收到33份發展意向書。