內地今年首季工業產能利用率跌至73.6%，創4年新低。
對於歐美領袖指中國累積過剩產能，國家發改委政策研究室主任金賢東認為，將產能問題與國際貿易掛鈎，出口商品多了等於產能過剩，是站不住腳的說法。他反問中國每年大量進口芯片、飛機、大豆及原油等商品，是否等於這些商品的出口國都出現產能過剩。
金賢東表示，不同國家在各自強項產業產能大一些，在其他不具優勢的產業則產能較少，由各國的比較優勢決定。他強調，只有加強合作，才能共同發展。
他又說，產能利用率是反映短期供求關係重要指標，受盈利等影響。他指，中國這幾年產能利用率季度波動較大，一般首季產能利用率較低，第4季相對高一些，或與春節等因素相關。初步分析，預料今後數個月產能利用率會逐步回升。
另外，他提到，根據國際能源署測算，至2030年，全球新能源汽車需求量將是去年全球銷量的3倍多。而在推動綠色低碳轉型發展過程中，電動車等新能源領域都有海量市場需求，是各國發展的共同機遇。他說，中國新能源產業持續發展，不只滿足自身高質量發展需要，亦對全球應對氣候變化及綠色低碳轉型作出重要貢獻。
