政府預計，2024至25年度「二元乘車優惠計劃」的經常開支預算約60億元，增幅為今年度約五成。有立法會議員表示，相信市民認同公帑「應使得使」，如果計劃有任何修改應該盡快推出，但亦要平衡社會大眾能否接受。

選委界議員陳紹雄在本台節目《千禧年代》說，關注過去兩年取得有關優惠的人士，他們的出行次數是多少。他建議考慮就計劃每人每月設上限，例如拍咭超過1000元，就不再享有有關優惠，他亦留意到，坊間有提議計劃可以用折扣，或限制不能乘車多過多少次等，但每個建議方案都涉及效益成本。

陳紹雄又說，乘車優惠應該是乘車後才會有優惠補貼，使用者「應搭就搭」，不應該覺得可以「任我搭」。他說，當局要避免原本是德政但因為推行得不好而令社會有怨氣或困擾。

另一名選委界議員管浩鳴在同一節目說，計劃推出時與現在比較，車費已增加超過30%，他建議可以把二元乘車優惠，增加至四元或五元。管浩鳴說，社會資源有限，而未來10年長者人口將增加至三分一，當局需要留意相關長者福利政策。