國泰航班復飛時機尾接觸跑道　當局調查指屬不正常跑道接觸　

涉事客機飛抵香港，嘗試降落機場南跑道時，機組人員因操作原因決定復飛，期間客機尾段機身底部接觸跑道表面。客機其後安全折返並成功在北跑道降落，事件中無人受傷。

文件提及，復飛是飛行員按判斷執行的標準常規操作。涉事機長有11695小時飛行經驗，有1119小時屬涉事機型A330的機長經驗。涉事客機2001年製造，適航證在去年8月6日簽發。經檢查，客機機身尾部近尾段位置受損，有因與跑道摩擦造成的磨損痕跡，食水缸維護艙口蓋等部分亦受損。後貨艙一些部分出現變形和裂縫，一根地板橫樑支柱斷裂等。

調查小組已和機組人員面談，並收集航班文件、飛行數據及駕駛艙錄音，正分析收集到的數據和資訊，以確定意外情況、原因及促成因素，並確定需進一步調查的範圍和跟進的調查方向。