財政司司長陳茂波發表新一份《財政預算案》，本年度綜合赤字預計為872億元，政府提出「強化版」財政整合計劃。節流方面，下年度行政長官、政治委任官員、全體公務員、立法會議員、區議員等均要凍薪；兩元乘車優惠設每月240程上限，10元以上車費改為「兩折」計算。至於開源，下年度第三季起，飛機離境稅會由120元加至200元，又會研究向過境私家車徵收邊境建設費，以及檢討停車收費錶的收費、交通違例事項的定額罰款。為確保北部都會區等基建項目按時推展，政府計劃未來5個財政年度，每年發債1500億元至1950億元，並積極研究發長債。

會計界立法會議員黃俊碩出席本台節目《財政預算案論壇》時表示，公務員凍薪比減薪合適，如果減薪會對整體社會帶來負面影響，亦與政府「拼經濟」原則背道而馳。對於本屆政府任期內公務員編制將削減約一萬個職位，他說，隨著科技發展，人工智能可代替部份人手，編制有縮減空間，又認為陳茂波整體上在今次預算案推出的措施算是大刀闊斧。

政府有意向過境私家車徵收200元邊境建設費，黃俊碩對此表示有保留，擔心會影響內地旅客坐私家車來港參與不同盛事活動，特別是經港珠澳大橋到亞博館或使用香港國際機場。

出席同一節目的團結香港基金副總裁葉文祺表示，政府為兩元乘車優惠設限及推出「兩蚊兩折」每年只能節省6億8千萬元開支，相對800多億元財赤而言作用有限。他指出，不少60至64歲的人士仍未退休，政府應考慮政策原意，不再讓他們享有優惠，甚至恢復以往做法，只有65歲或以上人士受惠。

對於政府有意檢討交通違例事項的定額罰款，葉文祺表示贊成，以目前違例泊車320元定額罰款為例，對上一次調整已是1994年，他認為罰款金額相對其他國家和地區屬於偏低，即使調升，以追回通脹都是合理。