黃茅海跨海通道下午3時正式通車，珠海到江門的行車時間由1個多小時縮短至30分鐘左右。

車輛通行費標準正按程序審批，通車試運營初期免費通行。內地傳媒報道，不少來自珠海、澳門、江門等大灣區車輛在開通前排隊等候，有江門車主表示，作為經常在大灣區出行的人，很期待通車，想率先見證這座偉大建築。

跨海通道管理中心表示，透過技術創新攻克多個建設難題，包括超強颱風頻發，抗風設計難度大；項目穿越多條航道，撞船風險大；海洋腐蝕環境惡劣，耐久性保障要求高等。

跨海通道在2020年6月開始建設，為港珠澳大橋的西延綫，連接珠海平沙鎮和台山斗山鎮，全長約31公里，其中跨海段長約14公里，兩座主橋分別是高欄港大橋和黃茅海大橋，並設有隧道和服務區等，其中黃茅海大橋是已建成的世界上跨徑最大三塔斜拉公路橋。

開通儀式上午舉行，廣東省交通運輸廳、省國資委、珠海、江門以及省交通集團負責人出席。