許主任（深圳市發展和改革委員會黨組成員、深圳市推進粵港澳大灣區建設領導小組辦公室專職副主任許雲飛）、付主席（昆侖能源有限公司董事會主席付斌）、蔣總（中國石油亞太（香港）公司總經理蔣奇）、各位嘉賓：
大家早上好。我很高興出席香港首次液化天然氣加注儀式，見證香港發展綠色船用燃料加注的關鍵階段。
香港是國際航運中心，地理位置優越，位處於華南最南端，是粵港澳大灣區區內最接近國際航道的港口。我舉一些數字讓大家更具體掌握香港在船用燃料加注業務的優勢所在，在二○二三年，以加注量計算，香港在大灣區排名第一、全國第二大，以及全球第七大的加注中心，支撐着無數遠洋航程。
使用低碳，甚至於淨零碳綠色船用燃料是國際航運業的大趨勢。特區政府不失時機，在去年十一月發表了《綠色船用燃料加注行動綱領》（《行動綱領》），回應市場對這類燃料的增長需求、呼應國家訂立的綠色航運策略。《行動綱領》公布以來，無論海內外業界的反應也非常正面，綠色船用燃料供應鏈上不同環節的企業都表示有意在香港發展。香港是中國最高度國際化的城市，也是全球最自由經濟體，是大家拓展業務的不二之選，我在此邀請海內外不同的企業，積極考慮來香港開展綠色船用燃料加注的相關業務，不論是在加注，還是未來我們希望打造香港成為綠色船用燃料的交易中心，我們可以利用香港穩健的金融系統，法律的體制，盡快做好多一些發展。
「開放而靈活」一向是香港的代名詞，船用燃料加注市場也不例外。服務營運商只要完成定量風險評估和海上交通影響評估等，以及確保加注作業安全滿足法例要求，便可以在香港水域提供加注服務。海事處更已成立了專責小組，向有意落戶香港的綠色航運相關機構提供一站式服務。今天昆侖能源公司的首次液化天然氣加注作業得以成功在香港作業發生也繫上我們局在《行動綱領》公布後的短短兩、三個月就得以成功，正是體現業界跟我們特區政府，包括海事處，高效協作的最好證明。
今天的加注對香港和深圳內地特別有意思。今天的加注船和所盛載的液化天然氣都是來自深圳，而進行加注的地點就是在我們香港水域。這種模式充分體現了香港與大灣區其他港口的優勢互補。未來，我們會繼續與區內其他城市以至其他省市在燃料供應等多方面合作。
加注只是我們發展綠色船用燃料的第一步。香港成熟的金融系統、良好的營商環境和信譽，還有緊貼國際標準的規管制度，都是助力香港成為國際綠色船用燃料交易中心的有利條件，讓內地生產的燃料出口世界，正是體現以香港所長，服務國家所需。
最後，我要感謝昆侖能源公司為香港的綠色船用燃料加注打頭炮。特區政府在上個月發布的液化天然氣加注工作守則，為企業在香港發展有關業務提供指引。我非常期待在今天的加注作業示範圓滿成功，為之後在香港不同企業、不同加注點可以商業化及常規化營運液化天然氣加注錨定方向，吸引更多業界來到香港開展業務。我們冀盼繼續與業界攜手，把綠色成為我們國際航運中心未來發展的底色，把香港發展成區內首選的綠色船用燃料加注中心。最後我要加一句，今天是二月十四號，這是香港慶祝的情人節，也是正月時分，在此我要恭祝各位身體健康，生活快樂。我們今天是綠色航運和綠色港口的協作，我們共同為世界的綠色發展和為我們國家融入共同體的未來發展助一分力，謝謝大家。