尊敬的王松苗秘書長（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室秘書長）、陳楓副署長（中央人民政府駐香港特別行政區維護國家安全公署副署長）、李大宏董事長（香港大公文匯傳媒集團董事長）、閻波主席（香港航空主席）、黄景睿主任（中華人民共和國外交部駐香港特別行政區特派員公署發言人、新聞及公共關係部主任）、姚志勝會長（中國和平統一促進會香港總會會長）、王惠貞女士（愛國主義教育工作小組非官方委員）、各位嘉賓、各位朋友：
大家下午好！
一九三○年代，《大公報》開展了募捐活動，籌集了足夠的資金購買中國第一架大型滑翔機，一九三九年，讓原「大公報」號翱翔在抗日戰爭的烽火連天之上。今天，全新的「大公報」號以A330飛機的形式重現大家眼前，不但向中國首架滑翔機誕生的歷史致敬，更提供了一個黃金機會，讓我們重新連繫這段「航空救國」歷程，讓大家重溫《大公報》這段「愛國情」。我衷心感謝大公文匯傳媒集團和香港航空將這段扣人心弦的航空歷史，以別開生面方式帶到香港國際機場，和廣大香港市民與來自世界各地的旅客分享。
明日歷史，始於當下。我們身處的香港國際機場，也剛剛見證了香港航空歷史上一個關鍵里程碑。去年十一月，我們正式進入三跑道運作的新時代，領航香港作為國際航空樞紐，飛上新高度，特區政府會繼續充分發揮「一國兩制」賦予香港的獨特優勢，不斷提升我們機場運力、擴展航空網絡，加強與大灣區其他城市的合作，積極配合國家航空事業的發展。
二○二五年是香港航空歷史上具紀念意義的一年。今年元旦起，香港成為中國內地以外首個有C919定期商業航線的地區，標誌着國產飛機邁向國際市場的重要一步，也彰顯了香港在連接國家與世界方面的獨特優勢。今年更是啟德機場有飛行紀錄以來的一百周年紀念。雖然啟德已換了新貌，但它作為香港航空發展的起步點，為香港成為現在的國際航空樞紐鋪墊了穩固的基石。特區政府與香港機場管理局將會舉辦一連串的活動紀念這個特別的年份，大家記得要密切留意。
今天揭幕的「大公報」號，不僅是一架飛機，更是一個跨越歷史的文化符號，展現了中華民族在磨礪中的堅韌精神。「大公報」號正好以「文化大使」的身分，在國際舞台上講述中國的航空故事，傳遞中華文化的力量。
展望未來，我相信，在各方的共同努力下，中國航空業定能迎來更加輝煌的明天，而香港亦將繼續為這一進程作出重要貢獻。
最後，我要再次感謝香港大公文匯傳媒集團和香港航空的通力合作，為我們帶來全新的「大公報」號。我祝願「大公報」號承載着昔日的愛國情懷，領飛新時代。今天適逢情人節，我祝願在座各位與你們的摯愛，就像香港的航空業發展一樣，經得起時間考驗，在攜手努力下，迎來更明媚的未來。
謝謝大家。