香港2023年2月23日 /美通社/ — 近日，汽車之家研究院通過深入調研2022年乘用車市場的重大變化，從行業、用戶、市場等多維度出發，盤點出2022年乘用車市場新能源車滲透率增長逐漸放緩、中國品牌超越合資品牌、智能化進程加速等十大發展趨勢，並為2023年發展做出展望，為企業和用戶提供中國乘用車市場的全景化解讀，引領行業發展。

在過去的一年裏，中國汽車經常經歷了困難模式。在外部局勢不穩、內部疫情反復、原材料價格上漲等多重「黑天鵝」事件的衝擊下艱難發展，而購置稅優惠、新能源補貼、地方促消費政策的激勵等因素也讓中國汽車市場展現出了極大的韌性，各大車企積極探索新模式，以期在「困境」中尋求新增長。

從行業角度看，中國新能源車市場需求依然強勁，國內狹義乘用車整體銷量同比增長1.9 %；插混及增程市場的銷量增幅遠超純電市場，開啓與燃油車的「正面交鋒」。從市場角度來看，中國品牌借助新能源爆發帶來的結構性增長紅利，價格不斷上揚，並且實現了合資品牌的彎道超車；當前市場格局也圍繞少數明星車型逐漸形成，特斯拉、比亞迪、五菱分別佔據新能源車高、中、低端市場頭部位置；同時，當前乘用車市場智能化進程加速，智能駕駛從高端嘗鮮走向低價普及，車企也在不斷探索智能軟件和服務收入的新曲線。從用戶角度來看，便利性的線上購車銷售模式開始受到消費者青睞，數字化營銷也逐漸成為車企轉型的首選環節，其中直播、私域和社群營銷已成為必選，元宇宙營銷未來應用預期較高。針對這種趨勢，汽車之家還推出了「能源空間站」、常態化網上雲車展、場景化落地「數字人」等多種線上營銷模式，為車企提供了一套針對車展的精細化報道和服務的多元解決方案。

回顧2022年，汽車行業在艱難與變化中前行。在新的一年中，乘用車市場全年增勢仍然有限，主機廠還將面臨挑戰。但新能源結構性增長仍將持續，中國品牌向上勢頭難減，智能化進程也會不斷加速，新模式將會繼續普及。汽車之家研究院建議主機廠需時刻關注消費需求的變遷，敏捷應對，乘勢新能源化和智能化；細化使用場景、精準定位目標人群，打造差異化標簽；積極探索盈利模式，以期獲得新的收入增長曲線，實現中長期可持續發展。

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