施政報告提出，新增渠道吸引年輕及具經驗的極短缺的指定技術工種專才來港，並計劃未來3年輸入1萬名技術員，以補充勞動力缺口。航運交通界立法會議員易志明聯同海、陸及空運輸維修業團體代表，要求政府盡快交代相關安排，以解決業界技術員工不足問題。

易志明表示，人口老化及出生率下降，勞動人口持續減少，海、陸及空的運輸維修業面對人手短缺及青黃不接的問題愈趨嚴重，導致各運輸工具輪候維修的時間大增，影響營辦商運作、市民出行和社會經濟活動。

易志明說，政府去年向人手尤爲短缺的航空業推出「特別輸入勞工計劃」，當中包括飛機維修，但一直未能成功招聘合適的技術員。至於船舶及車輛維修業，雖然可透過｢補充勞工優化計劃｣申請技術員，但申請手續繁複，審批時間長，遠水不能救近火，而且成功申請的數目是「杯水車薪」。

他希望政府新增的渠道能夠有效地引入技術專才，並確保技術員的穩定性及連貫性，以應對海、陸及空運輸面對日新月異的科技及綠色能源發展所帶來的挑戰，促使維修業持續發展。