以下是運輸及物流局副局長廖振新今日（五月十六日）在立法會交通事務委員會就更換／更新策略性道路的交通管制及監察系統的開場發言全文：
主席、各位委員：
今日我們就政府建議更換兩條過海隧道的交通管制及監察系統，以及更新三條來往邊境口岸及連接新界東北主要幹道的相關系統，徵詢交通事務委員會的意見。
隧道和主要幹道是民生及經濟命脈，政府部門依靠交通管制及監察系統全天候有效運作，以保障道路使用者的出行安全及交通暢順。考慮到策略性道路的重要性、現有系統的使用年限、出現故障的頻率、老化系統和關鍵零件過時令修補不合乎成本效益，以及政府最新的資訊保安要求等因素，經部門的專業評估，我們認為有必要更換西區海底隧道（西隧）和紅磡海底隧道（紅隧），以及更新深港西部通道、港珠澳大橋香港連接路，以及吐露港公路的系統。當中，西隧和紅隧的設備可用年期已達極限，系統故障風險增加；至於剛提及的三條幹道，考慮到系統可延長使用年期及成本效益，我們建議按實際運作情況和需要作部分更新。預計五個更換／更新項目的非經常開支，總值約5億7,000萬元。
新系統將會配備新功能，加強交通管理能力和效率，亦符合最新的政府資訊保安要求，以更好地偵測與處理電腦系統的安全漏洞。我們亦會為將來智慧隧道及公路管理鋪墊必要的技術基礎。
接下來，我請機電工程署的同事，以數張投影片為大家介紹建議的詳情。我們希望委員支持擬議的五個項目。如果獲委員支持，我們會向財務委員會申請撥款，並會同時進行前期招標等工作，以盡快開展工程。
